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ENSAMBLAJE DEL MOTOR
28.1 Extracción e instalación de una bomba de
inyección para el control en banco
El procedimiento es válido sólo si no se sustituye
ningún componente ni se varía la calibración.
1 - Extraiga el tapón de goma y bloquee la bomba que de-
see extraer con la clavija de referencia T21 (cód.
5.9030.951.0).
Para centrar la clavija, mueva manualmente la va-
rilla de control.
2 - Quite la bomba (1) dejando en posición el paquete de
suplementos.
3 - Tras el control, aplique sellador en la parte inferior de
la bomba (1) y bloquee con las tuercas.
Bomba: Silastic 738
Tuercas: 16
28.2 Sustitución de una bomba de inyección
Monte exclusivamente bombas del mismo tipo (vea
los DATOS TÉCNICOS).
1 - Se procede del modo indicado en el punto 28.1, uti-
lizando los suplementos de la bomba sustituida.
28.3 Extracción y montaje de una bomba tras la
sustitución de piezas o después de modificar
la calibración
1 - Una vez concluida la revisión de la bomba de inyec-
ción en el banco, móntela como se indica en el apar-
tado 28.2.
146
0
0
4 Nm (11.8
3 lb.ft.)
+
+
SINCRONIZACIÓN DE LAS BOMBAS DE INYECCIÓN
T21
1
F0052041
1
F0052080
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