n
kVA
Datos técnicos y hojas de dimensiones
13
f
Resistencias de frenado
i
P
Hz
13.2 Resistencias de frenado
13.2.1 Resumen
224
El motor electrónico DRC está equipado con 2 frenos chopper. La siguiente tabla
muestra las posibilidades de uso en el funcionamiento regenerativo:
Aplicación
Accionamiento
Motor electrónico DRC
Energía regenerativa
muy baja
Motor electrónico DRC
Motor electrónico DRC
Energía regenerativa
baja
Motor electrónico DRC
Motor electrónico DRC
Energía regenerativa
intermedia/grande
Motor electrónico
1) Incluso los motores sin freno siempre llevan integrada una bobina del freno (sin disco ferodo) para derivar
la energía regenerativa.
Reducción de la energía regenerativa
Regulador de freno
Bobina del freno
M
con freno
3
Bobina del freno
M
sin freno
3
Bobina del freno
M
con freno
3
Bobina del freno
M
sin freno
3
Bobina del freno
M
con freno
3
Bobina del freno
M
DRC1 sin freno
3
Instrucciones de funcionamiento – Motor electrónico DRC.-..-DAC
Freno chopper
+
–
1)
Resistencia de frenado
integrada
+
1)
Resistencia de frenado
externa
+
1)