Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones página 1198

cs
9.5.5 Vypouštění průsakové komory
-
Fig. 9: Vypouštění průsakové komory
9.5.6 Výměna chladicího prostředku
1198
Údržba
- Vypouštění netěsnosti
‡
Používají se ochranné pomůcky!
‡
Čerpadlo je demontováno a vyčištěno (příp. dekontaminováno).
1. Čerpadlo postavte svisle na pevnou podložku.VAROVÁNÍ! Hrozí nebezpečí
zhmoždění rukou. Zajistěte, aby čerpadlo nemohlo spadnout nebo sklouznout!
2. K zachycení provozního prostředku použijte vhodnou nádrž.
3. Závěrný šroub (-) vytáčejte pomalu a ne zcela. VAROVÁNÍ! Přetlak v motoru!
Ozve-li se slyšitelné syčení nebo pískání, přestaňte s otáčením! Počkejte, dokud
neunikne veškerý tlak.
4. Až tlak unikne, zcela vyšroubujte závěrný šroub (-) a vypusťte provozní prostředek.
5. Závěrný šroub (-) očistěte, osaďte jej novým těsnicím kroužkem a znovu
zašroubujte. Max. utahovací moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
VAROVÁNÍ
Provozní prostředek je pod vysokým tlakem!
V motoru může vzniknout tlak několik barů! Tento tlak se uvolní při otevření
závěrného šroubu. Neopatrně otevírané závěrné šrouby se tak mohou velkou
rychlostí vymrštit ven! Pro prevenci zranění dbejte těchto pokynů:
• Dodržujte předepsané pořadí pracovních kroků.
• Závěrné šrouby vytáčejte pomalu a nikdy ne úplně. Jakmile začne unikat tlak
(slyšitelné pískání nebo syčení vzduchu), přestaňte závěrným šroubem otáčet!
• Až tlak úplně unikne, zcela vyšroubujte závěrné šrouby.
• Noste uzavřené ochranné brýle.
VAROVÁNÍ
Hrozí opaření horkým provozním prostředkem!
Při unikání tlaku může dojít i k vystříknutí horkého provozního prostředku. Tím může
dojít k popáleninám! Pro prevenci poranění dbejte těchto pokynů:
• Motor nechte zchladnout na okolní teplotu, pak teprve otevřete závěrné šrouby.
• Noste uzavřené ochranné brýle nebo ochrannou masku a rukavice.
WILO SE 2019-01