Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones página 814

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9.5.7 Mudança de óleo da câmara de
vedação
814
Conservação
14.Encher o novo meio de funcionamento através da abertura do motor.
15.No interior do corpo existem duas marcas. O meio de funcionamento tem de ser
reabastecido até à marca superior «max.».
⇒ Respeitar as indicações relativas ao tipo e à quantidade de meio de
funcionamento!
AVISO! Para garantir permanentemente uma proteção anti-corrosão e
contra congelamento, tem de ser adicionado o agente de refrigeração P35
indicado! Respeitar as indicações em relação aos concentrados e à relação
de mistura!
16.Limpar a tampa do motor e renovar o O-ring.
17.Colocar a tampa do motor no corpo do motor e voltar a apertar os parafusos
sextavados internos. Torque de aperto máximo: ver anexo!
ATENÇÃO
Meio de funcionamento sob alta pressão!
No motor pode formar-se uma pressão de vários bar! Esta pressão é libertada ao
abrir os parafusos de fecho. Os parafusos de fecho que não são abertos com cuidado
podem ser projetados para fora a alta velocidade! Para evitar ferimentos, respeitar as
seguintes instruções:
• Respeitar a ordem prevista dos passos.
• Desapertar os parafusos de fecho lentamente sem os retirar na totalidade.
Assim que a pressão sair (assobio ou sibilo do ar audível), não continuar a rodar!
• Quando a pressão sair completamente, desenroscar os parafusos de fecho na
totalidade.
• Utilizar óculos de proteção fechados.
ATENÇÃO
Queimaduras por meios de funcionamento quentes!
Se a pressão sair, também pode saltar meio de funcionamento. Isto pode causar
queimaduras! Para evitar ferimentos, é necessário respeitar as seguintes instruções:
• Deixar arrefecer o motor até à temperatura ambiente e, de seguida, abrir os
parafusos de fecho.
• Utilizar óculos de proteção fechados ou viseira facial, bem como luvas.
WILO SE 2019-01