Revisão Geral; Trabalhos De Reparação - Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones

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Fig. 11: Câmara de vedação: Mudança de óleo
9.5.8 Revisão geral
9.6 Trabalhos de reparação
Manual de Instalação e funcionamento Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Conservação
+ Acrescentar óleo na câmara de vedação
- Retirar óleo da câmara de vedação
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O equipamento de proteção está colocado!
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A bomba está desmontada e limpa (eventualmente descontaminada).
1. Colocar a bomba na vertical sobre uma base estável.ATENÇÃO! Perigo de
esmagamento das mãos. Certificar-se de que a bomba não pode cair ou
escorregar!
2. Colocar um tanque adequado para recolher o meio de funcionamento.
3. Desapertar o parafuso de fecho (+) lentamente sem o retirar na totalidade.
ATENÇÃO! Sobrepressão no motor! Quando for audível um sibilo ou assobio, não
continuar a rodar! Esperar até que a pressão saia completamente.
4. Depois de a pressão ter saído, desapertar completamente o parafuso de fecho (+).
5. Desenroscar o parafuso de fecho (-) e deixar sair o meio de funcionamento. Abrir a
torneira de esfera, se esta estiver montada na abertura da saída.
6. Verificar o meio de funcionamento: Se o meio de funcionamento tiver detritos
metálicos, informar o serviço de assistência!
7. Fechar a torneira de esfera, se esta estiver montada na abertura da saída.
8. Limpar o parafuso de fecho (-), colocar um novo anel de vedação e enroscá-lo
novamente. Torque de aperto máximo: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
9. Adicionar o novo meio de funcionamento através da abertura do parafuso de fecho
(+).
⇒ Respeitar as indicações relativas ao tipo e à quantidade de meio de
funcionamento!
10.Limpar o parafuso de fecho (+), colocar um novo anel de vedação e enroscá-lo
novamente. Torque de aperto máximo: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Durante a revisão geral, os apoios do motor, as vedações do veio, os O-rings e os cabos
elétricos são verificados quanto ao desgaste e aos danos. Os componentes danificados
são substituídos por peças originais. Assim é assegurado o perfeito funcionamento.
A revisão geral é efetuada no fabricante ou numa oficina de assistência técnica
autorizada.
ATENÇÃO
Arestas vivas no impulsor e conduta de aspiração!
No impulsor e conduta de aspiração podem formar-se arestas vivas. Existe o perigo
de corte de membros! Devem ser utilizadas luvas de proteção contra cortes.
ATENÇÃO
Ferimentos nas mãos, nos pés e nos olhos por falta de equipamento de
proteção!
Durante o trabalho, existe o perigo de ferimentos (graves). Utilizar o seguinte
equipamento de proteção:
• Luvas de segurança contra cortes
• Calçado de segurança
• Óculos de proteção fechados
Antes de iniciar os trabalhos de reparação, devem ser cumpridas as seguintes
condições:
▪ A bomba arrefeceu até à temperatura ambiente.
▪ Colocar a bomba sem tensão e protegê-la contra uma ativação inadvertida.
▪ A bomba foi limpa cuidadosamente e (eventualmente) desinfetada.
Nos trabalhos de reparação aplica-se geralmente o seguinte:
▪ Apanhar imediatamente as gostas que caiam do fluido e do meio de funcionamento!
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