Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones página 763

9.5.4.2 Sprawdzić opór czujnika tempera-
tury
9.5.4.3 Sprawdzenie oporu elektrody ze-
wnętrznej do kontroli komory
uszczelnienia
9.5.5 Opróżnić komorę przecieków
-
Fig. 9: Opróżnić komorę przecieków
Instrukcja montażu i obsługi Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Konserwacja i naprawa
Zmierzyć opór elektrod za pomocą omomierza. Zmierzona wartość musi dążyć do „nie-
skończoności". Wartości ≤ 30 kΩ oznaczają obecność wody w komorze zacisków/silni-
ka. W tym celu należy skontaktować się z serwisem technicznym!
Opór czujnika temperatury należy zmierzyć za pomocą omomierza. Należy przestrzegać
następujących wartości mierzonych:
▪ Przetwornik PTC (termistor): Wartość mierzona zależna od liczby zamontowanych
przetworników. Jeden przetwornik PTC wykazuje opór na zimno w zakresie między 20 a
100 Ω.
– W przypadku trzech przetworników w szeregu wartość mierzona należy do zakresu
od 60 do 300 Ω.
– W przypadku czterech przetworników w szeregu wartość mierzona należy do zakresu
od 80 do 400 Ω.
▪ Przetwornik Pt100: Przetworniki Pt100 w temperaturze 0°C (32°F) wykazują wartość
oporu 100 Ω. Między 0°C (32°F) a 100°C (212°F) wartość ta zwiększa się na każdy 1°C
(1,8°F) o 0,385 Ω.
Przy temperaturze otoczenia wynoszącej 20°C (68°F) opór wynosi 107,7 Ω.
Zmierzyć opór elektrody za pomocą omomierza. Zmierzona wartość musi dążyć do
„nieskończoności". Wartości ≤ 30 kΩ oznaczają obecność wody w oleju, przeprowadzić
wymianę oleju!
- Spuścić wyciek
‡
Sprzęt ochronny jest założony!
‡
Pompa jest wymontowana i wyczyszczona (i w razie potrzeby poddana dekontami-
nacji).
1. Odstawić pompę w pozycji pionowej na stabilnym podłożu.OSTRZEŻENIE! Niebez-
pieczeństwo zmiażdżenia rąk. Upewnić się, że pompa nie przewróci się ani nie
zsunie!
2. Ustawić odpowiedni zbiornik na materiał eksploatacyjny.
3. Powoli wykręcać śrubę zamykającą (-), unikając jej całkowitego wykręcenia.
OSTRZEŻENIE! Nadciśnienie w silniku! Przestać wykręcać śrubę, gdy słyszalny
będzie syk lub świst! Poczekać, aż ciśnienie zostanie całkowicie zredukowane.
4. Po zredukowaniu ciśnienia wykręcić całkowicie śrubę zamykającą (-) i spuścić ma-
teriał eksploatacyjny.
5. Wyczyścić śrubę zamykającą (-), założyć nowy pierścień uszczelniający i ponownie
wkręcić. Maks. moment dociągający: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
pl
763