Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones página 1103

1
max
-
Fig. 10: Preverite hladilno tekočino
9.5.7 Menjava olja v tesnilni komori
Navodila za vgradnjo in obratovanje Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Vzdrževanje
1 Ventil za previsok tlak
2 Imbus vijaki za pritrditev pokrova motorja
- Izpust hladilne tekočine
2
‡
Črpalka ni vgrajena.
‡
Črpalka ni priključena na električno omrežje.
‡
Zaščitna oprema je na voljo!
1. Črpalko v vertikalnem položaju odložite na trdno podlago. OPOZORILO! Nevarnost
zmečkanja rok. Zagotovite, da se črpalka ne more prevrniti ali zdrsniti!
2. Podstaviti morate primeren rezervoar za prestrezanje obratovalnega sredstva.
3. Za izpust previsokega tlaka odvijte ventil za previsok tlak za približno 3 – 4 obrate.
OPOZORILO! Previsok tlak v motorju! Ko zaslišite piskanje ali žvižganje,
prenehajte z odvijanjem! Počakajte, da se tlak do konca sprosti.
4. Ko je previsok tlak izpuščen, ventil za previsok tlak popolnoma odvijte.
5. Zamenjajte tesnilni obroč in O-obroč na ventilu za previsok tlak.
6. Privijte ventil za previsok tlak. Maks. pritezni moment: 55 Nm (40,5 ft·lb)!
7. Imbus vijake na pokrovu motorja odvijte preko križa.
8. Snemite pokrov motorja.
-
9. Odvijte zaporni vijak (-) in pustite odteči obratovalno sredstvo. Če je na iztočni
odprtini vgrajena zaporna krogelna pipa, jo odprite.
10.Preverite obratovalno sredstvo: Če se v obratovalnem sredstvu nahajajo kovinski
delci, obvestite servisno službo!
11.Da popolnoma izpraznite hladilni sistem, ga sperite s čisto vodo.
12.Če je na iztočni odprtini vgrajena zaporna krogelna pipa, jo zaprite.
13.Očistite zaporni vijak (-), nanj namestite nov tesnilni obroč in ga znova privijte.
Maks. pritezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
14.Novo obratovalno sredstvo nalijte skozi odprtino na motorju.
15.Na notranji strani ohišja sta vgrajeni dve oznaki. Obratovalno sredstvo morate
napolniti do zgornje oznake »max.«.
⇒ Upoštevajte podatke o vrsti in količini obratovalnega sredstva!
OBVESTILO! Da zagotovite trajno zaščito pred zmrzaljo in korozijo, za
polnjenje uporabite navedeno hladilno tekočino P35! Upoštevajte podatke
za dovoljene koncentrate in razmerje mešanice!
16.Očistite pokrov motorja in prenovite O-obroč.
17.Pokrov motorja nataknite na ohišje motorja in ponovno privijte imbus vijake. Maks.
pritezni moment: glejte Prilogo!
OPOZORILO
Obratovalno sredstvo pod visokim tlakom!
V motorju lahko nastane tlak v višini več barov! Ta tlak je izpuščen ob odprtju
zapornih vijakov. Nepazljivo odprti zaporni vijaki lahko odletijo z visoko hitrostjo! Za
preprečevanje poškodb upoštevajte naslednja navodila:
• Vedno upoštevajte predpisano zaporedje delovnih korakov.
• Zaporne vijake odvijajte počasi in jih nikoli ne odvijte do konca. Ko se tlak sprosti
(zaslišite piskanje ali žvižganje zraka), ne odvijajte več!
• Ko je tlak povsem izpuščen, povsem odvijte zaporne vijake.
• Nosite zaprta zaščitna očala.
sl
1103