es
6.4.2.2
Comprobar el refrigerante
1
max
-
Fig. 4: Comprobar el refrigerante
1132
Instalación y conexión eléctrica
1
Válvula de sobrepresión
2
Tornillos con hexágono interior para la fijación de la cubierta del motor
-
Descargar el refrigerante
2
‡
La bomba no está montada.
‡
La bomba no está conectada a la red eléctrica.
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
1. Deposite la bomba en vertical sobre una base sólida. ¡ADVERTENCIA! Peligro de
aplastamiento de las manos. Asegure la bomba contra caídas y desplazamientos.
2. Coloque un depósito adecuado para recoger el material de servicio.
3. Para purgar una posible sobrepresión, desenrosque la válvula de sobrepresión
aprox. 3 – 4 vueltas.
¡ATENCIÓN! ¡No desenrosque completamente la válvula de sobrepresión!
4. Cuando se haya eliminado la sobrepresión, enrosque de nuevo la válvula de sobre-
presión. Par de apriete máx.: 55 Nm (40,5 ft·lb).
5. Desatornille en cruz los tornillos con hexágono interior de la cubierta del motor.
6. Retire la cubierta del motor.
7. En el lado interior de la carcasa hay dos marcas. El material de servicio debe alcan-
-
zar la marca superior "máx.". Si no hay suficiente material de servicio, rellene con
material de servicio hasta la marca. Respete los datos sobre el material de servicio,
véase el capítulo "Mantenimiento".
8. Saque el material de servicio con una pipeta de prueba.
9. Compruebe el material de servicio:
⇒ Si el material de servicio tiene un color claro, entonces se puede reutilizar.
⇒ Si el material de servicio está sucio (turbio/oscuro), entonces se debe rellenar
con nuevo material de servicio, véase el capítulo "Mantenimiento". Deseche el
material de servicio según las normativas locales.
⇒ Si hay virutas metálicas en el material de servicio, informe al servicio técnico.
10.Limpie la cubierta del motor y renueve la junta tórica.
11.Ponga la cubierta del motor en la carcasa del motor y atornille de nuevo los tornillos
con hexágono interior. Par de apriete máximo: véase anexo.
WILO SE 2019-01