Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones página 1010

Ocultar thumbs Ver también para HC 20.1 + EMU FA Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 1115
sr
+
-
Fig. 11: Zaptivna komora: Zamena ulja
9.5.8
Generalni remont
9.6
Popravke
1010
Održavanje
UPOZORENJE
Opekotine usled vrućeg pogonskog sredstva!
Kada se pritisak rasterećuje, može doći do prskanja vrućeg pogonskog sredstva. To
može dovesti do opekotina! Da bi se izbegle povrede, moraju da se prate sledeća
uputstva:
• Pustiti da se motor ohladi na temperaturu okoline, a zatim otvoriti navojni
zavrtanj.
• nositi zatvorene zaštitne naočare ili zaštitnu masku za lice, kao i rukavice.
+
Sipanje ulja u zaptivnu komoru
-
Pražnjenje ulja iz zaptivne komore
Zaštitna oprema je postavljena!
Pumpa je demontirana i očišćena (po potrebi, dekontaminirana).
1. Pumpu odložiti vertikalno na čvrstu podlogu.UPOZORENJE! Opasnost od
prignječenja ruku. Obezbediti da pumpa ne može da padne ili isklizne!
2. Postaviti odgovarajući rezervoar za prihvatanje pogonskog sredstva.
3. Lagano i ne u potpunosti odvrnuti navojni zavrtanj (+). UPOZORENJE! Previsok
pritisak u motoru! Kada se začuje zviždanje ili šuštanje vazduha, prekinuti sa
odvrtanjem! Sačekati da se pritisak potpuno rastereti.
4. Kada se pritisak rastereti, navojni zavrtanj (+) odvrnuti do kraja.
5. Odvrnuti navojni zavrtanj (-) i ispustiti pogonsko sredstvo. Ako je kuglasta slavina
ugrađena na ispusnom otvoru, otvoriti je.
6. Provera pogonskog sredstva: Kada u pogonskom sredstvu ima metalnih opiljaka,
obavestiti službu za korisnike!
7. Ako je kuglasta slavina ugrađena na ispusnom otvoru, zatvorite je.
8. Očistiti navojni zavrtanj (-), postaviti novi zaptivni prsten i ponovo navrteti. Maks.
startni momenat: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
9. Sipati novo pogonsko sredstvo preko otvora navojnog zavrtnja (+).
⇒ Pridržavati se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
10.Očistiti navojni zavrtanj (+), postaviti novi zaptivni prsten i ponovo navrteti. Maks.
startni momenat: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
U toku generalnog remonta kontrolišu se na habanje i oštećenja ležaja motora,
zaptivanje osovine, O-prstenovi i strujni napojni vodovi. Oštećene komponente se
menjaju originalima. Na taj način se obezbeđuje besprekoran rad.
Generalni remont smeju da izvode samo proizvođač ili ovlašćena servisna radionica.
UPOZORENJE
Oštre ivice na radnom kolu i usisnom nastavku!
Na radnom kolu i usisnom nastavku mogu da se stvore oštre ivice. Postoji opasnost
od odsecanja ekstremiteta! Moraju da se nose zaštitne rukavice koje štite od
posekotina.
UPOZORENJE
Povrede ruku, stopala ili očiju zbog nedostatka zaštitne opreme!
Za vreme rada postoji opasnost od (teških) povreda. Nositi sledeću zaštitnu opremu:
• Zaštitne rukavice za zaštitu od posekotina
• Zaštitna obuća
• Zatvorene zaštitne naočare
WILO SE 2019-01

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido