F 39 64 244 R
Après une attente d'au moins 10 s, mettre en
marche l'appareil de chauffage auxiliaire à l'aide de
l'horloge de présélection ou de l'émetteur manuel
de mise en marche à distance.
20. Maintenance de l'appareil de
chauffage auxiliaire
L'appareil de chauffage auxiliaire devrait être vérifié
à intervalles réguliers, au plus tard toutefois au
début de la période de chauffage, par un garage
BMW.
Respecter les consignes de la notice de
service.
Afin d'éviter des problèmes de démarrage dus
au fonctionnement du chauffage auxiliaire, nous
recommandons d'effectuer tous les jours 15 à 20
km afin de recharger suffisamment la batterie du
véhicule.
Sous réserve de modifications techniques.
21. Schéma électrique chauffage
auxiliaire (E 39) M52
F 39 64 249 R
Légende
A
Porte-fusibles dans l'E-box
A11
Pièce de commande de chauffage
ou de chauffage/climatisation
A12
Interrupteur horaire*
A14
Appareil de chauffage auxiliaire avec
appareil de commande et récepteur
de mise en marche à distance
F1
Dérivation commande de soufflante
F2
Dérivation commande de soufflante
G1
Dérivation alimentation électrique
appareil de chauffage auxiliaire
G2
Dérivation commande appareil de
chauffage auxiliaire
K1
Relais de soufflante
X166
Masse borne 31
X610
Fiche bleue, bipolaire sur la pièce
de commande A11
X18326 Alimentation positive borne 30 dans
l'E-box
Y7
Pompe de dosage
*
en option
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