BMW 5 Serie Manual De Instrucciones página 62

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Avvitare, senza stringere, la piastra di fissaggio (1)
sul supporto filettato già presente con la vite a
testa esagonale con rondella (2) M6x20 mm.
Avvitare, senza stringere, la vite a testa esagonale
con rondella (3) M6x20 mm e il dado esagonale M6
con rondella.
Infilare la vite a testa esagonale con rondella (4)
M6x20 mm nel foro e avvitarla dal passaruota con
il dado esagonale M6 con rondella.
Stringere tutte le viti.
A seconda dell'anno di costruzione e
dell'equipaggiamento della vettura può succedere
che il riscaldatore a vettura ferma tocchi il
rivestimento di plastica nero. Se così è, il
rivestimento di plastica nero va ritoccato con una
sega pneumatica. Deve sempre essere garantita
l'accessibilità del riscaldatore a vettura ferma.
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Tagliare a misura il tubo di scarico (1) tenendo
conto delle misure indicate.
Misure: A = 250 mm
B = 200 mm
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Avvitare il tubo di scarico (1) (500 mm) con la
fascetta per tubi (3) sul riscaldatore a vettura
ferma (2).
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Allargare il foro (1) indicato in figura nel passaruota
anteriore destro a ø 9,1 mm e inchiodarvi il dado
per rivetti ciechi M6.
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Piegare ad angolo di 90° le estremità del nastro
perforato (1) contenuto nel kit di montaggio.
Misura: A = 60 mm
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Avvitare il nastro perforato modificato (1) con la vite
a testa esagonale con rondella (2) M6x20 mm.
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Inserire il riscaldatore a vettura ferma (1) spingendo
contemporaneamente il tubo di scarico attraverso
la boccola di gomma.
Avvitare sul supporto il riscaldatore a vettura
ferma (1) con le viti speciali per lamiera (2) in corredo.
Infilare i contatti del pettine del cavo del
riscaldamento a vettura ferma nel seguente modo:
Derivazione G1 bipolare nera:
Piedino 1 cavo rosso (morsetto 30)
Piedino 2 (morsetto 31)
Förgrening G2 6-polig svart:
Piedino 1 cavo nero (temporizzatore)
Piedino 2 cavo giallo (diagnosi)
Piedino 3 non occupato
Piedino 4 cavo verde/bianco
(segnale di comando)
Piedino 5 non occupato
Piedino 6 cavo blu (pompa dosatrice)
Applicare le derivazioni G1 e G2 (3) sul riscaldatore
a vettura ferma (1).
Allacciare il connettore dell'antenna (4) al cavo del
ricevitore Telestart (5).
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Verificare la lunghezza del tubo di scarico (1)
appoggiandovi sopra la marmitta (3),
eventualmente accorciare il tubo di scarico (1)
con una sega per metalli.
Avvitare il tubo di scarico (1) con la fascetta per
tubi (2) sulla marmitta (3).
Avvitare la marmitta (3) con la vite a testa
esagonale con rondella (4) M6x20 mm e il dado
esagonale M6 con rondella sul nastro perforato.
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Ritagliare il rivestimento del paraurti (2) nel punto
indicato (1) con una punta a più diametri o con un
foretto Ø 40 mm.
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Agganciare la boccola di gomma (1).
Introdurre il tubo di scarico (3) e stabilire la
lunghezza necessaria, eventualmente accorciare il
tubo di scarico utilizzando una sega per metalli. Il
tubo di scarico (3) dovrebbe sporgere di circa 10
mm dal rivestimento del paraurti (2).
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Allineare il tubo di scarico (1) e fissarlo sulla
marmitta (2) con la fascetta (3).
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Munire il tubo dell'aria di aspirazione (1) del tappo
nero (3) e fissarlo sul riscaldatore a vettura
ferma (2) con una fascetta per tubi.
Fissare il tubo dell'aria di aspirazione (1) con
serracavi.
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