Montaje Del Calefactor Estático - BMW 5 Serie Manual De Instrucciones

8. Montaje del calefactor estático
F 39 64 219 R
Realizar el taladro (2) ø 40 mm en la zona
mostrada del revestimiento de plástico negro (1).
F 39 64 220 R
Encajar la boquilla de paso de goma (2) en el
revestimiento de plástico negro (1).
F 39 64 218 R
Atornillar dejando floja la placa de retención (1) en
los puntos de inserción de rosca disponibles con
el tornillo hexagonal y arandela (2) M6x20 mm.
Atornillar dejando flojo el tornillo hexagonal y la
arandela (3) M6x20 mm y la tuerca hexagonal M6
con arandela.
Insertar el tornillo hexagonal y la arandela (4)
M6x20 mm en el orificio y atornillarlo desde el
paso de rueda con la tuerca hexagonal M6 y
arandela.
Apretar todos los tornillos.
Según el año de fabricación y el equipamiento
del vehículo puede suceder que el calefactor
estático roce con en el revestimiento de plástico
negro. Si éste fuera el caso, habrá que modificar
el revestimiento de plástico negro con una sierra
neumática. Hay que garantizar el libre paso del
calefactor estático.
F 36 64 947 R
Cortar el conducto extractor de gases (1) por las
medidas indicadas.
Medidas: A = 250 mm
B = 200 mm
F 39 64 250 R
Afianzar el conducto extractor de gases (1)
(500 mm) al calefactor estático (2) con la
abrazadera para tubo (3).
F 39 64 226 R
Ensanchar el taladro (1) mostrado en la ilustracion,
situado en el paso de rueda delantero derecho,
a Ø 9,1 mm y poner un remache ciego M6.
F 39 64 227 R
Doblar en ángulo de 90º los extremos de la chapa
perforada (1) contenida en el equipo de montaje.
Medida: A = 60 mm
F 39 64 228 R
Atornillar la chapa perforada modificada (1) con el
tornillo hexagonal y arandela (2) M6x20 mm.
F 39 64 229 R
Introducir el calefactor estático (1) y deslizar al
mismo tiempo el conducto extractor de gases
por la boquilla de paso de goma.
Atornillar el calefactor estático (1) al soporte con
los tornillos especiales autorroscantes (2) adjuntos.
Conectar los contactos del arnés de cables
de la calefacción estática como se indica a
continuación:
Ramificación negra G1 de 2 polos:
PIN 1 cable rojo (borne 30)
PIN 2 cable marrón (borne 31)
Ramificación negra G2 de 6 polos:
PIN 1 cable negro (reloj programador)
PIN 2 cable amarillo (diagnosis)
PIN 3 vacío
PIN 4 cable verde/blanco (señal de mando)
PIN 5 vacío
PIN 6 cable azul (bomba dosificadora)
Conectar las ramificaciones G1 y G2 (3) al
calefactor estático (1).
Enchufar la conexión de antena (4) al cable del
receptor de arranque a distancia (5).
F 39 64 230 R
Comprobar la longitud del conducto extractor de
gases (1) sujetando el silenciador (3); en caso
necesario, acortar el conducto extractor de
gases (1) con una sierra para metales.
Afianzar el conducto extractor de gases (1) al
silenciador (3) con la abrazadera para tubo (2).
Atornillar el silenciador (3) a la chapa perforada
con el tornillo hexagonal y arandela (4) M6x20 mm
y la tuerca hexagonal M6 con arandela.
F 39 64 234 R
Realizar un orificio de Ø 40 mm en la zona
mostrada (1) del carenado del parachoques (2)
con una broca escalonada o sierra de calar.
F 39 64 235 R
Encajar la boquilla de paso de goma (1).
Pasar el conducto extractor de gases (3) y calcular
el largo necesario, acortando el conducto extractor
de gases con una sierra para metales, en caso
necesario.
El conducto extractor de gases (3) debe sobresalir
unos 10 mm del carenado del parachoques (2).
F 39 64 231 R
Centrar el conducto extractor de gases (1) y
asegurarlo al silenciador (2) con una abrazadera
para tubo (3).
F 39 64 233 R
Poner la tapa negra (3) en el manguito de
aspiración de aire (1) y asegurarlo al calefactor
estático (2) con una abrazadera de manguera.
Asegurar el manguito de aspiración de aire (1)
con cintas para cables.
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