Montagem do grupo placa de suporte dos patins
Notas
O comprimento dos tubos do sistema de travagem representados
na figura deve ser considerado puramente indicativo.
Desatarraxe o parafuso (J) de fixação do reservatório do líquido do
travão traseiro (K) ao chassi.
Aproxime o grupo placa de suporte dos patins (N) e insira a haste
de afinação (N5) até bater na bomba do travão traseiro (N4).
Remova os resíduos de trava-roscas dos 2 parafusos originais (N3).
Aplique trava-roscas LOCTITE 243 nos 2 parafusos (N3).
Monte a bomba do travão traseiro (N4) na placa de suporte dos
patins (N1) encostando os 2 parafusos originais (N3).
Aperte os 2 parafusos (N3) ao binário indicado.
Insira a anilha (T) no parafuso especial (O).
Posicione o grupo placa de suporte dos patins (N) no chassi e
encoste o parafuso especial (O).
Encostar os 2 parafusos especiais (N2) interpondo a braçadeira
de fixação inferior (11) entre a placa porta-patins (N1) e o cárter.
Remova os resíduos de trava-rosca do parafuso (J).
Aplique trava-rosca LOCTITE 243 no parafuso (J).
Encoste e apertar ao binário indicado o parafuso (J) de fixação do
reservatório do líquido do travão traseiro (K) ao chassi.
Remova os alicates de plástico, disponíveis no comércio, do tubo
(K1).
Aperte o parafuso especial (O) e os 2 parafusos especiais (N2) ao
binário indicado.
Apertar os 2 parafusos (20) ao binário indicado.
ISTR 638 / 00
Refitting the footpeg holder plate unit
Notes
The length of the braking system hoses shown in the figure is to
be considered purely indicative.
Loosen screw (J) that retains the rear brake fluid reservoir (K) to
the frame.
Approach the footpeg holder plate unit (N) and insert the adjuster
rod (N5) fully inside the rear brake master cylinder (N4).
Remove threadlocker residues from the 2 original screws (N3).
Apply LOCTITE 243 threadlocker to the 2 screws (N3).
Fit the rear brake master cylinder (N4) on the footpeg holder plate
(N1) by starting 2 original screws (N3).
Tighten the 2 screws (N3) to the specified torque.
Fit washer (T) on special screw (O).
Position the footpeg holder plate unit (N) on the frame and start
special screw (O).
Start no. 2 special screws (N2) by fitting the lower mounting
bracket (11) between footpeg holder plate (N1) and casing.
Remove the threadlocker residues from screw (J).
Apply LOCTITE 243 on screw (J).
Start and tighten to the specified torque screw (J) that retains the
rear brake fluid reservoir (K) to the frame.
Remove the commercial plastic pliers from hose (K1).
Tighten special screw (O) and no. 2 special screws (N2) to the
specified torque.
Tighten the 2 screws (20) to the specified torque.
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