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Instalação final
Limpe as manchas de gordura:
•
Silenciador - bainha externa de titânio: use um pano macio
humedecido com um lubrificante spray multiuso (WD-40 ou
equivalente).
•
Silenciador - bainha externa de fibra de carbono: use um pano
macio enxuto.
•
Silenciador - capa de fibra de carbono: use um pano macio
enxuto.
•
Tubos de aço inoxidável: use um pano macio humedecido com
um limpador para contactos, em seguida enxugue com um
pano macio enxuto.
•
Tubos de titânio: use um pano macio humedecido com um
lubrificante spray multiuso (WD-40 ou equivalente).
A limpeza evita que as manchas sequem na superfície. Não use
detergentes químicos agressivos, pois podem danificar a etiqueta
adesiva.
ADVERTÊNCIA: certifique-se de que todos os parafusos foram
bem apertados. Caso o sistema de escape
toque na cobertura ou em outras partes, repita
a regulação do escape ou contacte o próprio
concessionário autorizado.
ADVERTÊNCIA: após ter feito o motor funcionar por 30
minutos, aperte novamente os parafusos
da proteção anticalor de fibra de carbono
Akrapovič!
É normal se fumo branco sair pelo silenciador durante o
primeiro funcionamento.
Não pare atrás do silenciador durante o primeiro
funcionamento.
Não utilize detergentes para rodas para o sector automotivo ou
produtos de limpeza que contenham aditivos ácidos para limpar
os sistemas de escape Akrapovič.
Manutenção do sistema de escape Akrapovič
1.
Limpe os componentes do escape de titânio com um spray
lubrificante multiuso (WD-40 ou equivalente), os componentes
de escape em fibra de carbono com um pano macio e enxuto,
e os componentes de aço inox com detergente para contactos
elétricos aplicado em um pano macio; em seguida, enxugue
com um pano macio e enxuto. Uma alteração de cor do
sistema de escape é normal por causa das altas temperaturas.
2.
Certifique-se periodicamente de que todos os parafusos e as
molas foram bem apertados.
Advertência
Ressaltamos que alguns sistemas de escape aftermarket podem
não estar em conformidade com as leis e os regulamentos
aplicáveis na Califórnia; por isso, o seu uso pode ser proibido em
estradas e autoestradas da Califórnia ou em estradas ou veículos
sujeitos à requisitos de controlo das emissões.
Os sistemas de escape Akrapovič para automóveis e motocicletas
montados a jusante do catalisador (também chamados de
sistemas "cat-back"), são considerados "peças de reposição"
na Califórnia pelo California Air Resources Board (CARB) e não
requerem uma isenção ou uma ordem executiva do CARB para
serem vendidos na Califórnia. Porém, a Califórnia proíbe o uso
de sistemas de escape aftermarket que alterem, removam ou
substituam o catalisador do equipamento original, a não ser que o
CARB tenha emitido uma Ordem Executiva relativa à tal parte ou
sistema.
Além disso, as peças ou os sistemas de escape Akrapovič usados
ou destinados ao uso em "veículos racing" (ou seja, veículos de
competição usados exclusivamente para competições em circuitos
fechados), não requerem uma isenção ou uma Ordem Executiva
do CARB para serem vendidos na Califórnia. Porém, o uso de
tais peças é proibido nas estradas e nas autoestradas públicas da
Califórnia, mesmo se ocasionalmente como "fora de estrada" .
ISTR 676 / 01
Final installation
Clean grease spots:
•
Muffler – titanium outer sleeve: use a soft cloth sprayed with
a multi-purpose spray lubricant (WD-40 or equivalent).
•
Muffler – carbon-fiber outer sleeve: use a soft dry cloth.
•
Muffler – carbon-fiber outlet cap: use a soft dry cloth.
•
Stainless steel pipes: use a soft cloth sprayed with a contact
cleaner, then wipe with a soft dry cloth.
•
Titanium pipes: use a soft cloth sprayed with a multi-purpose
spray lubricant (WD-40 or equivalent).
Cleaning will prevent spots from burning onto the surface. Do not
use aggressive chemical cleaners, because they can damage the
sticker.
WARNING: make sure all the bolts are sufficiently tightened.
In case the exhaust system touches the cowling or
other parts repeat the adjustment of the exhaust
system or contact your authorized dealer.
WARNING: after running engine for 30 minutes, retighten the
bolts of the Akrapovič carbon-fiber heat shield!
It is normal if white smoke comes out of the muffler on first
operation.
Do not stand behind the muffler on first operation.
Do not use automotive wheel cleaners or any cleaning products
which contain acidic additives to clean Akrapovič exhaust
systems.
Maintenance of the Akrapovič exhaust system
1.
Clean the titanium exhaust components with a multi-purpose
spray lubricant (WD-40 or equivalent), carbon fiber exhaust
components with soft and dry cloth and stainless steel
components with soft cloth sprayed with contact cleaner,
then wipe with soft and dry cloth. A change in the color of the
exhaust system is normal due to the high temperatures.
2.
Periodically make sure all the bolts and springs are sufficiently
tight.
Warning
Please note that certain aftermarket exhaust systems may not
comply with applicable California laws and regulations, and may
therefore be prohibited for use on California highways or roads,
or on roads or vehicles otherwise subject to emissions control
requirements.
Akrapovič exhaust systems for automobiles and motorcycles
mounted downstream of the catalytic converter (also known
as "cat-back systems") are considered "replacement parts" in
California by the California Air Resources Board (CARB), and do not
require an exemption or executive order from CARB to be sold in
California. However, California prohibits the use of any aftermarket
exhaust system that modifies, removes or replaces original
equipment catalysts, unless CARB has issued an Executive Order
as to such part or system.
Further, Akrapovič parts or exhaust systems used or intended
for use on "racing vehicles" (i.e. a competition vehicle used
exclusively for competition on closed-course circuits) do not
require an exemption or Executive Order from CARB to be sold
in California. However, such parts are prohibited from use on
California public highways or roads, even if occasionally used "off-
road. "
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