10. Minimiser Le Déséquilibre - WERTHER INTERNATIONAL MERCURE 200 Manual De Instrucciones

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10. Minimiser le déséquilibre
Quand le déséquilibre mesuré sur la roue est très
important (par ex. déséquilibre statique supérieur à 50
g), il est recommandé de réduire le déséquilibre de la
roue en compensant le déséquilibre statique du pneu
avec le déséquilibre de la jante.
Il est alors nécessaire de tourner le pneu sur la jante.
Suivre les instructions du programme.
La marche à suivre est décrite ci-après.
! Toutes les opérations doivent être effectuées avec
une extrême précision !
i Appuyer sur la touche <ALU> pour quitter le
programme match.
i Dans la description suivante le démarrage automa-
tique est activé.
Etape 1 : lancer le programme match
1. Démarrer le programme <OPT>.
 Affichage à l'écran OPT et 1.
Etape 2 : première mesure
¶
Fermer le capot de protection.
 La mesure démarre.
 Affichage à l'écran OPT et 2.
Etape 3 : rotation du pneu sur la jante
1. Tourner la roue jusqu'à ce que la valve soit sur la
position 12 heures.
2. Appuyer sur la touche <SPLIT>.
 La position de référence de la roue est enregis-
trée.
 Affichage à l'écran OPT et 3.
3. Mettre en place un repère de référence sur le pneu
(correspondant avec la position de la valve).
Fig. 68:
4. Retirer la roue de la bride.
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i Pour tourner le pneu sur la jante, il peut être néces-
saire de le dégonfler, de le repousser encore une fois
(utilisation d'un appareil de montage de pneuma-
tiques) et de le regonfler après la rotation.
5. Tourner le pneu sur la jante de 180° de manière à ce
que le repère défini auparavant se trouve en face de
la valve.
Etape 4 : mémorisation de la nouvelle position
1. Fixer la roue.
2. Tourner la valve sur la position 12 heures.
3. Appuyer sur la touche <SPLIT>.
 La nouvelle position de la roue sur la bride est
mémorisée.
 Affichage à l'écran OPT et 4.
Etape 5 : Mesure de contrôle
1. Fermer le capot de protection.
 La mesure démarre.
2. 3 résultats sont possibles à l'issue de la mesure :
$ Affichage du message d'erreur OPT et ERR => le
programme Match pour la réduction du déséqui-
libre doit être exécuté une nouvelle fois:
$ Affichage à l'écran OPT et YES => minimisation
réussie, la fonction peut être quittée.
$ Affichage de OPT et 5 => la réduction du déséqui-
libre doit être poursuivie.
i Quand la touche <STOP> est pressée, les valeurs
suivantes s'affichent :
$ écran de gauche : déséquilibre résiduel minimal;
$ écran de droite : déséquilibre statique actuel
i Si le déséquilibre statique est proche du déséqui-
libre résiduel minimal (moins de 10 g), la réduction
peut être terminée en appuyant sur la touche <OPT>.
Sinon, poursuivre la réduction (phase 6).
Etape 6 : poursuite de la rotation du pneu sur la jante
1. Tourner la roue jusqu'à ce que la LED de la position
d'équilibrage s'allume en vert.
2. Apposer un double repère de référence sur le pneu
(à la position 12 heures).
Fig. 69:
Werther International S.p.A.