Unwucht Messen - WERTHER INTERNATIONAL MERCURE 200 Manual De Instrucciones

9.5.2 Messung der Breite
Mit dem Kaliber für die Positionierung der Gewichte
kann man in den Auswuchtungsprogrammen Alu2, Alu3
und Pax2 die Breite der Felge ermitteln, die Klebege-
wichte auf einfache Weise positionieren und befestigen.
Fig. 52: Kaliber Gewichtepositionierung
1 Griff Kaliber Gewichtepositionierung
2 Kopf Kaliber Gewichtepositionierung
3 innere Gewichtszange
4. Auswerfer
5 äußere Gewichtszange
6 Millimeterskala
7 Rändelschraube
8 Stop Kaliber Gewichtepositionierung
3. Positionierung der Stoppvorrichtung des Kalibers
Gewichtepositionierung (8) am Rand der Felge.
4. Die äußere Gewichtszange (5) in die Position brin-
gen, an der die Auswuchtgewichte befestigt werden
sollen.
Fig. 53:
Werther International S.p.A.
Rad auswuchten | MERCURE 200 | 29
5. Das ermittelte Maß blockieren, indem man die Rän-
delschraube (7) fest zieht und an der Millimeterskala
den Wert in Position "J" ermittelt;
6. Nach Drücken der Taste Breite
oder <+> den ermittelten Wert der Felgenbreite in
der Maßeinheit "inch" eingeben.
" Alle erforderlichen Felgendaten sind erfasst.
9.6

Unwucht messen

i Nur wenn sämtliche Einstellungen zu dem befestig-
ten Rad passen, kann das Rad korrekt ausgewuchtet
werden.
i In der folgenden Beschreibung ist der automatische
Start aktiviert.
i Die Messung kann in jeden beliebigen Moment durch
Druck der Taste <STOP> unterbrochen werden.
1. Radschutzhaube schließen.
 Die Messung der Auswuchtung startet automa-
tisch, wenn der automatische Start eingestellt ist,
anderenfalls drückt man<START>;
2. Am Ende der Messung werden die Werte der benö-
tigten Auswuchtgewichte im Display angezeigt:
$ Display links für die interne Auswuchtungsebene;
$ Display rechts für die externe Auswuchtungsebene.
3. Die Radschutzhaube nur dann öffnen, wenn das Rad
vollständig zum Stillstand gekommen ist.
i Wenn die am Rad gemessene Unwucht sehr groß ist
(z.B. statische Unwucht über 50 g) empfehlen wir,
die Optimierungsprozedur auszuführen, mit der die
statische Unwucht des Reifens mit der statischen
Unwucht der Felge kompensiert wird (Minimierung
der Unwucht, siehe Kap.10).
de
über Taste <->
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