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TARATURA
Grazie ad una attenta taratura è possibile
ottenere le massime prestazioni dal sistema
ammortizzante.
Nel presente
paragrafo
sequenza le operazioni da eseguire per una
corretta messa a punto degli ammortizzatori
Marzocchi VR e Boss.
Per ottenere la taratura ottimale è necessario
effettuare varie prove per capire su quale
registro e come sia necessario intervenire.
La taratura ottimale è influenzata dalla geometria
del telaio della mountainbike, dal peso del
ciclista, dal tipo di terreno da percorrere e dal
tipo di ostacoli da superare, ma anche da fattori
soggettivi legati allo stile di guida; pertanto non è
possibile fornire dati oggettivi sulla taratura
desiderata.
Tuttavia seguendo attentamente le istruzioni
indicate in seguito è possibile trovare in breve
tempo la taratura ottimale.
La taratura dell'ammortizzatore deve essere
eseguita agendo su un solo registro alla volta
seguendo l'ordine con cui di seguito vengono
spiegati, annotando passo-passo gli interventi
eseguiti ed i miglioramenti ottenuti.
IT
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CALIBRATION
By carefully calibrating the damping system you
can get the maximum performance out of the
same.
sono
spiegate in
This paragraph indicates the sequence of
operations to perform to set the Marzocchi VR
and Boss shock absorbers up correctly.
To obtain the optimal settings you should do
several tests to understand which adjuster and
how much adjustment to use.
The optimal setting is influenced by the
geometry of the frame of the mountain bike, the
weight of the cyclist, the type of terrain the bike
will be used on and the type of obstacles you
have to deal with, but also by subjective factors
associated with your riding style; therefore it is
impossible to provide objective data on the
desired settings.
Nevertheless
instructions below you will soon be able to find
the optimal setting for you.
The shock absorber must be calibrated simply
by using one adjuster at a time, following the
order below, noting the operations and any
result step-by-step.
EN
by
carefully
following
the
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