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5.1 Precarico molla
Il precarico molla ottimale è quello che permette
di ottenere l'abbassamento desiderato.
Il precarico della molla può essere regolato
ruotando la ghiera (A) (in senso orario si
aumenta, antiorario si diminuisce). La ghiera può
essere
manovrata
utilizzando
compasso di lunghezza 160 mm e diametro dei
perni 6 mm; non utilizzare per alcun motivo
attrezzi diversi.
ATTENZIONE
Non precaricare la molla per alcun motivo
oltre 7 mm, un precarico superiore a tale
valore potrebbe provocare la rottura della
ghiera portamolla con gravi conseguenze per
il ciclista.
La molla deve essere precaricata di almeno 1
mm, in caso contrario la ghiera potrebbe
svitarsi con gravi conseguenze per il ciclista.
Se, precaricando la molla fino al valore massimo
di 7 mm, si ottiene un abbassamento superiore a
quello desiderato occorre sostituire la molla con
una più "dura"; viceversa se con il valore minimo
di precarico (1 mm) l'abbassamento è inferiore a
quello desiderato è necessario sostituire la molla
con una più "morbida".
ATTENZIONE
La sostituzione della molla comporta lo
smontaggio dell'ammortizzatore dal telaio,
pertanto
deve
essere
eseguito da personale tecnico specializzato.
IT
5.1 Spring preload adjustment
The optimal spring preloading is the setting that
lets you obtain the desired compression.
The preloading of the spring can be adjusted by
turning ring nut (A) (clockwise increases and
anticlockwise decreases the preloading). The
chiave
a
ring nut can be turned using a C wrench 160
mm long with a diameter of the pins of 6 mm;
don't use other tools for any reason.
WARNING
Don't preload the spring more than 7 mm for
any reason, preloading over this value can
break the spring ring nut with serious
consequences for the cyclist.
The spring must be preloaded by at least 1
mm, if this is not the case the ring nut could
unscrew with serious consequences for the
cyclist.
If the shock absorber is still too soft after
preloading the spring to the maximum value of 7
mm, you will have to change the spring with a
stronger one; vice versa if with the preloading
minimum value of 1 mm the shock is still too
hard, replace the spring with a softer one.
WARNING
Replacing the spring involves removing the
shock absorber from the frame, therefore
obbligatoriamente
this
must
technician.
EN
be
done
by
a
specialized
VR
Boss
A
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