Frenos
10. Libere la cámara de freno de estacionamiento.
11. Si está equipado con más de un eje motor, re-
pita el procedimiento para el eje motor restante.
42–08 Lubricación del
ajustador de tensión
Meritor
IMPORTANTE: Efectúe una inspección de los
frenos, siguiendo las instrucciones detalladas en
este grupo, antes de lubricar los ajustadores de
tensión.
ADVERTENCIA
No lubricar los ajustadores de tensión podría dar
lugar a que los frenos rocen, o que fallen, y dar
por resultado lesiones personales, daños materia-
les, o la muerte.
NOTA: Si el vehículo está equipado con un sis-
tema de frenos Q Plus
tendido, el ajustador de tensión no tiene válvula
de engrase. Estos ajustadores de tensión em-
plean una grasa de poliurea sintética de grado
NLGI especial, y no requieren lubricación du-
rante 3 años o 500,000 millas (800 000 km), lo
que ocurra primero. Los ajustadores de tensión
de mantenimiento extendido se lubrican durante
el intervalo de servicio de reemplazo de los fo-
rros de freno. Para obtener instrucciones de
servicio y lubricación, vea el Grupo 42 del ma-
nual de taller del vehículo.
Para los ajustadores de tensión con válvulas de en-
grase, y para las temperaturas de funcionamiento
superiores a –40 °F (–40 °C), utilice una grasa de
grado 1 de NLGI a base de arcilla o una grasa de
grado 1 ó 2 de NLGI a base de litio.
Para los ajustadores de tensión con válvulas de en-
grase, y para las temperaturas de funcionamiento
inferiores a –40 °F (–40 °C) y superiores a –65 °F
(–54 °C), utilice una grasa a base de arcilla o un
aceite sintético de grado 2 de NLGI.
Lubrique el ajustador de tensión por medio de la vál-
vula de engrase hasta que salga grasa a la fuerza
más allá del perno sin tuerca de alivio de presión o
más allá de las estrías de engranaje alrededor del
Manual de mantenimiento New Cascadia, Enero 2017
™
de mantenimiento ex-
anillo de resorte interior. Vea la
pasos a continuación para el engrasado correcto.
1
2
7
10/20/93
1. Cámara de freno
2. Horquilla
3. Varilla del actuador
4. Guardapolvo
5. Perno sin tuerca de liberación de presión, junta,
resorte del trinquete y trinquete
6. Tuerca de ajuste manual
7. Válvula de engrase (o tapón)
Figura 7, Ajustador de tensión automático Meritor
Engrase del ajustador de tensión
del eje de dirección
1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada,
pare el motor y ponga los frenos de estaciona-
miento.
2. Bloquee los neumáticos del eje motor.
3. Bloquee los neumáticos del eje de dirección.
4. Engrase el ajustador de tensión.
Engrase del ajustador de tensión
del eje motor
1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada,
pare el motor y ponga los frenos de estaciona-
miento.
2. Bloquee los neumáticos delanteros.
3. Bloquee un neumático del eje motor.
42
Figura
7. Siga los
3
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5
6
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