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Información general
La tabla de operaciones del intervalo de manteni-
miento M1 enumera todas las operaciones de man-
tenimiento que deben realizarse en el intervalo de
mantenimiento M1. Los números de las operaciones
de mantenimiento son de referencia y se utilizan
para ayudarle a encontrar en este manual las ins-
trucciones detalladas para las operaciones de man-
tenimiento que deben realizarse.
Número de operación
de mantenimiento
13-01
25-01
31-01
31-02
33-05
40-01
40-02
41-01
41-02
42-02
42-05
42-06
42-07
42-10
42-11
47-01
47-02
49-01
60-02
60-03
83-03
*
En vehículos equipados con transmisiones Detroit, el collarín no se necesita lubricar. En vehículos equipados con transmisión Eaton Fuller UltraShift PLUS,
lubrique el collarín cada 50,000 millas (80 000 km) o cada 3 meses.
†
Si está equipado con cartucho desecante de fusión de aceite, reemplace el cartucho una vez al año, sea cual sea el kilometraje
‡
De otra manera use el intervalo de mantenimiento M3.
§
Efectúe este procedimiento cada 25,000 millas (40 225 km), cada 3 meses o cada 500 horas, lo que ocurra primero.
Tabla 5, Operaciones del intervalo de mantenimiento M1 para los Programas de servicio I y II
Manual de mantenimiento New Cascadia, Enero 2017
Operaciones del intervalo de mantenimiento M1:
Operaciones del intervalo de mantenimiento M1 para los Programas de
Inspección del compresor de aire
Lubricación del collarín del embrague
Inspección de la quinta rueda
Lubricación de la quinta rueda
Inspección del tapón del respiradero del tapacubo del eje de dirección
Revisión de las tuercas de las ruedas
Verificación de neumáticos
Inspección de la línea motriz
Lubricación de la línea motriz
Reemplazo del cartucho desecante del secador de aire Bendix (con un cartucho
descante de fusión de aceite)
Inspección de los frenos
Lubricación de los ajustadores de tensión Dana Spicer, Haldex y Gunite
Lubricación del soporte del eje de levas Meritor
Reemplazo del cartucho desecante del secador de aire WABCO System Saver
Inspección y lubricación del ajustador de tensión Versajust
Reemplazo del filtro de combustible
Revisión y reemplazo del elemento del separador de combustible y agua
Inspección del sistema de escape (controles antirruido)
Revisión del par de apriete del soporte del amortiguador de la cabina
Inspección de los componentes aerodinámicos
Inspección del sistema ParkSmart
IMPORTANTE: Luego de efectuar todas las opera-
ciones indicadas en esta tabla, efectúe todas las
operaciones de mantenimiento diario, semanal y
mensual mencionadas en "Inspecciones y manteni-
miento previas y posteriores al viaje", en el Manual
del conductor New Cascadia
servicio I y II
*
†
‡
.
™
™
.
§
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Revisión
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