SDMO RENTAL Manual De Uso página 149

Verificación de la correa (motores
3029 y 4039)
1. Inspeccionar las correas en busca de roturas,
deshilachado y zonas excesivamente estiradas.
Sustituir según sea necesario.
2. Verificar la tensión de la correa utilizando uno de los
métodos siguientes:
a) Utilizar el dinamómetro JDG529 (A)
Valor especificado
Tensión de la
correa—Correa nueva.................... 578—622 N (fuerza de 130—140 lb)
Correa usada..................................... 378—423 N (fuerza de 85—94 lb)
NOTA: Las correas se consideran usadas tras 10
minutos de funcionamiento.
b) Uso del dinamómetro (B) y la regla (C)
Una fuerza aplicada de 89 N (20 lb) entre las poleas
debería desviar la correa alrededor de 19 mm (0.75
in.).
3. Si el ajuste es necesario, soltar las tuercas del
alternador (D) y (E). Tirar hacia afuera del bastidor
del alternador hasta que la correa esté tensada
correctamente.
IMPORTANTE: No apalancar contra el bastidor
trasero del alternador. No tensar ni soltar las
correas mientras estén calientes.
4. Apretar firmemente las tuercas del soporte del
alternador.
5. Hacer funcionar el motor durante 10 minutos y verificar
nuevamente la tensión de la correa.
A—Tensiómetro JDG529
B—Verificador de tensión
C—Regla
Mantenimiento/500 horas
D—Tuerca superior
E—Tuerca inferior
30­5
147/271
DPSG,CD03523,31 ­63­30JAN07­1/1
072209
PN=77