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ARMADURA
No utilice esmeril o
Limpie los residuos metálicos de las barras del conmutador [1].
papel de lija en
Compruebe si las barras del conmutador están descoloradas.
el conmutador.
Verifique la continuidad en la armadura de la siguiente manera:
- Entre par de barras del conmutador; debe haber continuidad.
- Entre cada barra del conmutador y el eje del inducido [2]; No
debe haber continuidad.
INTERRUPTOR DE RELÉ DE ARRANQUE
INSPECCION DE FUNCIONAMIENTO
Retire el asiento principal (página 2-11).
Ponga la transmisión en neutral o apriete la palanca del embrague con el
caballete lateral retraído.
Coloque el interruptor de encendido en ON con el interruptor de parada del motor en "
".
Empuje el interruptor de arranque.
La bobina es normal si el interruptor del relé de arranque [1] hace clic.
Si no escucha el "CLIC" del interruptor del relé de arranque, inspeccione los circuitos
de la bobina del relé.
INSPECCIÓN DEL CIRCUITO DE LA BOBINA DEL RELÉ
LÍNEA DE ENTRADA DE ALIMENTACIÓN
Suelte la funda del conector del conector 4P (rojo) del interruptor del
relé de arranque [1].
Coloque el interruptor de encendido en ON con el interruptor de parada del motor.
convertido en "O".
Mida el voltaje entre el terminal del conector 4P (rojo) y tierra.
CONEXIÓN: Amarillo / rojo (+) - Tierra (-)
Debe haber voltaje de la batería cuando se presiona el interruptor de arranque.
ARRANCADOR ELÉCTRICO
[1]
o
6-7
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Solución de problemas
