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Mercedes-Benz Clase C Cabrio 2023 Instrucciones De Servicio página 192

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190 Conducción y estacionamiento
190
F F unción de adv
unción de advert
ertencia de dist
encia de distancia (v
ancia (vehículos
con paquet
con paq
uete de asist
e de asistencia a la conducción)
encia a la conducción)
La función de advertencia de distancia le puede
asistir en las siguientes situaciones con una señal
acústica de advertencia intermitente y un testigo
luminoso de advertencia:
a velocidades de hasta aproximadamente
R
155 mph (250 km/h) para vehículos prece-
dentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
62 mph (100 km/h) para vehículos detenidos
a velocidades de hasta aproximadamente
R
50 mph (80 km/h) para peatones en movi-
miento y ciclistas precedentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
43 mph (70 km/h) para peatones detenidos,
vehículos que cruzan la propia trayectoria y
ciclistas tanto detenidos como que cruzan la
propia trayectoria
ehículos
F F unción de fr
unción de frenado aut
enado autónomo (v
paquet
paq
uete de asist
e de asistencia a la conducción)
encia a la conducción)
La función de frenado autónomo puede intervenir
a partir de una velocidad de aproximadamente
4 mph (7 km/h) en las situaciones siguientes:
a velocidades de hasta aproximadamente
R
124 mph (200 km/h) para vehículos prece-
dentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
50 mph (80 km/h) para ciclistas precedentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
37 mph (60 km/h) para peatones en movi-
miento y ciclistas que cruzan la propia trayec-
toria
a velocidades de hasta aproximadamente
R
31 mph (50 km/h) para vehículos detenidos
ónomo (vehículos sin
ehículos sin
F F unción de fr
unción de frenado aut
paquet
paq
uete de asist
La función de frenado autónomo puede intervenir
a partir de una velocidad de aproximadamente
4 mph (7 km/h) en las situaciones siguientes:
a velocidades de hasta aproximadamente
R
155 mph (250 km/h) para vehículos prece-
dentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
62 mph (100 km/h) para vehículos detenidos
a velocidades de hasta aproximadamente
R
50 mph (80 km/h) para ciclistas precedentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
43 mph (70 km/h) para peatones detenidos y
en movimiento, vehículos que cruzan la propia
trayectoria y ciclistas tanto detenidos como
que cruzan la propia trayectoria
enado autónomo (v
ónomo (vehículos con
ehículos con
e de asistencia a la conducción)
encia a la conducción)

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