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202 Conducción y estacionamiento
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están claras en el grá co de asistencia. Si el
detector activo de cambio de carril está
activo, las líneas delimitadoras del carril se
muestran en verde en el grá co de asistencia.
Ajuste del det
Ajust
e del detect
ector activ
or activo de cambio de carr
o de cambio de carril il
Sistema multimedia:
Vehículo
k Asistencia
4
5
Asist. activ.mant.carril
5
Cone
Conexión/descone
xión/desconexión de la adv
xión de la advert
ertencia
encia
Active O o desactive ª la opción
#
cambio
carril.
Con la advertencia de cambio de carril desac-
tivada, no recibe ninguna advertencia cuando
abandona un carril.
F F unción del D
unción del DYN
YNAMIC BOD
AMIC BODY C
Y CONTR
ONTROL
El sistema DYNAMIC BODY CONTROL adapta con-
tinuamente el comportamiento de los amortigua-
dores del tren de rodaje al estado actual de mar-
cha y de servicio.
La adaptación de la amortiguación se regula indi-
vidualmente para cada rueda y depende de los
siguientes factores:
de las condiciones de la calzada
R
de la carga del vehículo
R
de la selección del programa de conducción
R
de la forma de conducir
R
Puede seleccionar el programa de conducción
con el interruptor DYNAMIC SELECT.
Advert.
AIRMATIC
AIRMA
TIC
F F uncionamient
uncionamiento del AIRMA
o del AIRMATIC
El sistema AIRMATIC es una suspensión neumá-
tica con amortiguación variable que mejora el
confort de marcha. La regulación de nivel en las
OL
cuatro ruedas procura la mejor suspensión posi-
ble incluso con el vehículo cargado y una altura
libre sobre el suelo constante. Al conducir a
mayor velocidad se produce una bajada automá-
tica del vehículo para mejorar la seguridad de
conducción y reducir el consumo de combustible.
Adicionalmente existe la posibilidad de ajustar
manualmente la altura del vehículo.
El AIRMATIC incluye los siguientes componentes y
funciones:
Suspensión neumática con regulación de nivel
R
automática
Bajada en función de la velocidad para el aho-
R
rro de combustible
Nivel elevado seleccionable manualmente
R
para una mayor altura libre sobre el suelo
ADS PLUS (sistema de amortiguación adapta-
R
tiva con amortiguación continua)
Interruptor DYNAMIC SELECT y pulsador de
R
regulación de nivel
TIC
Ar Armonizaciones del tr
monizaciones del tren de r
A (Confort)
La armonización del tren de rodaje es confor-
R
table.
La carrocería del vehículo se ajusta al nivel
R
normal.
A partir de una velocidad de 77 mph
R
(125 km/h), el vehículo desciende.
Por debajo de una velocidad de 50 mph
R
(80 km/h), el vehículo vuelve a elevarse.
en de roda
odaje disponibles
je disponibles
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