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410 Llantas y neumáticos
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herramientas, rueda de repuesto, accesorios
montados, pasajeros, equipaje y, de ser aplicable,
la carga de apoyo del remolque. El peso total
nunca debe sobrepasar el peso máximo autori-
zado GVWR que está indicado en la placa de
características del vehículo situada en el mon-
tante B del lado del conductor.
G G VWR (peso máximo aut
VWR (peso máximo autor orizado):
izado): el GVWR es el
peso máximo autorizado para el vehículo cargado
(peso del vehículo con todos los accesorios, los
pasajeros, el combustible, el equipaje y, de ser
aplicable, la carga de apoyo del remolque). El
peso máximo autorizado está indicado en la placa
de características del vehículo situada en el mon-
tante B del lado del conductor.
P P eso máximo del v
eso máximo del vehículo carg
ehículo cargado:
ado: el peso
máximo es la suma del peso en vacío del vehículo,
el peso de los accesorios, la carga máxima y el
peso del equipamiento especial de fábrica.
Kilopascal (kPa): a): unidad métrica para la presión
Kilopascal (kP
de los neumáticos. 6,9 kPa corresponden a 1 psi.
Otra unidad para la presión de los neumáticos es
el bar. 100 kilopascales (kPa) corresponden a
1 bar.
Identi cación de la carg
Identi cación
de la carga: a: adicionalmente al
índice de carga, en el anco del neumático puede
estar estampada una identi cación de la carga.
Especi ca la capacidad de carga del neumático
con mayor exactitud.
P P eso en v
eso en vacío:
acío: el peso de un vehículo con el equi-
pamiento de serie, incluida la cantidad de llenado
máxima de combustible, aceite y líquido refrige-
rante. Además, si pertenecen al equipamiento del
vehículo, el aire acondicionado y el equipamiento
especial, pero sin los pasajeros ni el equipaje.
Carg
Carga máxima soport
a máxima soportada por los neumáticos:
ada por los neumáticos: la
carga máxima soportada por los neumáticos en
kilogramos o lbs es el peso máximo autorizado
para el que está homologado un neumático.
Pr Presión del neumático máxima aut
esión del neumático máxima autor orizada:
sión máxima autorizada para un neumático.
Carg
Carga máxima sobr
a máxima sobre el neumático:
e el neumático: carga máxima
soportada por un neumático. Se calcula a partir
de la carga máxima sobre el eje dividida entre
dos.
PSI (pounds per sq
PSI (pounds per squar
uare inc
e inch, libr
h, libras por pulg
as por pulgada
cuadr
cuadrada):
ada): unidad de medida estándar para la
presión del neumático.
R R elación de sección:
elación de sección: relación entre la altura y la
anchura del neumático en porcentaje.
Pr Presión del neumático:
esión del neumático: presión dentro del neumá-
tico con efecto hacia el exterior sobre cada pul-
gada cuadrada del neumático. La presión de los
neumáticos se indica en libras por pulgada cua-
drada (psi), en kilopascales (kPa) o en bares. La
presión de los neumáticos únicamente se debe
corregir con los neumáticos fríos.
Pr Presión del neumático en frío:
esión del neumático en frío: los neumáticos
están fríos si el vehículo ha estado aparcado al
menos durante tres horas sin irradiación solar y
ha circulado menos de 1 milla (1,6 km).
Banda de rodadur
Banda de r
odadura del neumático:
a del neumático: la parte del
neumático que entra en contacto con la calzada.
izada: pre-
T T alón del neumático:
alón del neumático: la función del talón del neu-
mático es garantizar el asiento jo del neumático
sobre la llanta. El talón contiene varios núcleos de
alambre para evitar una modi cación de la longi-
tud del neumático en torno a la circunferencia de
la llanta.
ada
Flanco: la parte del neumático situada entre el
Flanco:
per l y el talón del neumático.
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