Specialized KENEVO SL Manual Del Usuario página 76

Le batterie agli ioni di litio perdono gradualmente la loro capacità in funzione
dell'età e dell'uso. Un'autonomia di funzionamento fortemente ridotta,
anche dopo una carica completa, può essere sintomo che la batteria si stia
esaurendo e deve essere sostituita. A condizione che la bicicletta sia stata
utilizzata correttamente, dopo 300 cicli di carica o due anni di vita la capacità
residua dovrebbe essere al 75%. Le batterie di ricambio possono essere
acquistate presso il proprio Rivenditore Autorizzato Specialized.
1 0 .4. V I SUA LI ZZ A ZI ON E D EL L IV E LLO DI C ARI CA
Il livello di carica della batteria è costantemente visualizzato durante l'utilizzo.
10.4
Fig. 10.4
Durante la guida, il livello di carica della batteria viene visualizzato sul display dell'unità
MasterMind TCU. È possibile personalizzare la propria unità MasterMind TCU per visualizzare
il livello di carica in qualsiasi campo su qualsiasi pagina.
Con una carica residua della batteria di circa il 15-20% (a seconda della temperatura della
cella e di altri fattori), il sistema inizierà a ridurre il livello di assistenza del motore per garantire
un supporto ottimizzato anche a livelli di carica inferiori. Al 5% - 3%, il sistema spegne il
motore, lasciando però la bicicletta accesa. Questo non solo tutela la funzionalità e la durata
della batteria, ma consente anche di mantenere le luci cablate accese per circa 2 ore.
La temporizzazione dello spegnimento del motore può variare leggermente in funzione della
temperatura della cella o dello scenario di scarica (per esempio scarica singola o parallela).
Se la bicicletta non viene utilizzata per 15 minuti o più, il sistema si spegne automaticamente
per risparmiare energia. Per continuare a guidare usufruendo dell'assistenza, è necessario
riaccendere il sistema.
PERICOLO! Quando il livello della batteria è basso al punto da indurre lo
spegnimento del sistema di assistenza e l'attivazione della modalità di
risparmio energetico della bicicletta, le luci cablate continueranno ad essere
alimentate per un periodo limitato (fino a 2 ore circa, in funzione di molteplici
fattori) garantendo così un minimo di visibilità. Pertanto, in queste condizioni
è necessario interrompere la pedalata il prima possibile e caricare la batteria.
Le luci potrebbero spegnersi in qualsiasi momento senza preavviso.
10 .5. PUL I Z IA
Disattivare sempre la batteria e rimuovere il caricabatteria dalla porta per ricarica e dalla
„
presa a muro prima di procedere alla pulizia della bicicletta o della batteria.
Utilizzare un panno asciutto o leggermente umido per pulire la batteria o il telaio della
„
bicicletta. Se è presente della sporcizia all'interno o intorno alla porta per ricarica, provare
a utilizzare aria a bassa pressione o una spazzola morbida per rimuoverla. Per informazioni
su come pulire i componenti della trasmissione, fare riferimento alle istruzioni del
produttore.
Durante la pulizia, assicurarsi che la porta per ricarica sulla bicicletta sia completamente
„
chiusa e che l'acqua non venga a contatto con i componenti elettrici. Se la porta per
ricarica è bagnata, lasciarla aperta fino alla completa asciugatura prima di collegare il
caricabatteria.
Se la bicicletta è equipaggiata con un Range Extender, rimuovere il connettore dalla porta
„
per ricarica e chiudere la porta per ricarica prima della pulizia.
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