12.6
-1°
Fig. 12.6
Quando si allinea il tappo serie sterzo, l'incisione che si trova in corrispondenza della parte
anteriore della bicicletta indica l'impostazione effettiva.
Verificare che il tubo sterzo e il tappo serie sterzo siano privi di sporco e detriti
quando si modifica l'angolo della tappo superiore. Ingrassare tutte le parti con
grasso impermeabile di alta qualità.
Tutti i modelli sono assemblati con il tappo per serie sterzo con offset zero.
Sostituendo il tappo serie sterzo si stringe o si allarga l'angolo del tubo sterzo
di +/-1 grado.
Il tappo serie sterzo inferiore viene utilizzato per tutte le opzioni di regolazione.
Il tappo presenta un'interfaccia con il tubo sterzo di tipo sferico e segue
l'angolo del cannotto sterzo.
12.7
+1°
Fig. 12.7
Far scorrere il cannotto sterzo della forcella attraverso il tubo sterzo e i componenti della
serie sterzo (A).
Installare l'attacco manubrio sul cannotto sterzo (B).
Installare il terminale superiore e la vite di compressione nel dado a stella nella forcella
(C). Stringere la vite fino a quando tutte le parti sono fissate e in sede. L'attacco manubrio
dovrebbe ruotare liberamente, ma non deve presentare gioco libero in avanti e indietro.
Tirare il freno anteriore e far oscillare la bicicletta avanti e indietro un paio di volte con le viti
dell'attacco manubrio allentate per assicurarsi che tutto il gruppo sia ben posizionato.
Se necessario, stringere nuovamente il terminale superiore della serie sterzo (C).
Serrare le viti dell'attacco manubrio alla coppia consigliata (D).
C
D
B
D
A
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