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Gas de escape
Sistema BlueTec
<Vehículos con un sistema BlueTec
Silenciador del DPF
Módulo de la bomba
Módulo de dosificación
Silenciador con catalizador de oxidación/
SCR
Depósito de urea
Tubo de urea
El sistema BlueTec
•
sistema del DPF controlado por regeneración y
el tratamiento posterior de los gases de escape
®
BlueTec
.
El sistema del DPF (filtro de partículas diésel)
•
controlado por regeneración recoge partículas
en suspensión (PM, por sus siglas en inglés)
contenidas en los gases de escape mediante un
filtro de cerámica instalado en el silenciador, y
quema dichas partículas en el filtro por medio
del efecto del catalizador de oxidación delantero
(regeneración continua del DPF).
La regeneración continua del filtro es imposible
•
en determinadas circunstancias, como por
ejemplo si se conduce a baja velocidad. En
estas condiciones, el sistema aumenta automá-
ticamente la temperatura de escape para que-
mar el PM con el fin de regenerar el filtro
(regeneración automática del DPF). No obs-
tante, incluso la regeneración automática del
DPF es en ocasiones imposible si el vehículo se
conduce repetidamente a baja velocidad y se
arranca y se detiene el motor con frecuencia. En
ese caso, el DPF se debe regenerar quemando
5-61
®
®
>
Z20011
®
es una combinación del
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