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6 Luz de aviso del ABS
La luz se enciende cuando la llave de contacto se
gira hasta la posición "ON". Se debería apagar des-
pués de unos segundos Si la luz se vuelve a encen-
der, significa que hay un fallo en el sistema
antibloqueo de frenos (ABS). Si la luz se enciende
durante la conducción, detenga el vehículo en un
lugar seguro y proceda con la siguiente inspección.
1. Gire la llave de contacto hasta la posición "OFF"
y, a continuación, de nuevo a la posición "ON".
2. Determine el estado del sistema de la siguiente
Z10880
forma:
El funcionamiento del sistema es normal si la
•
luz se apaga transcurridos unos segundos.
El sistema presenta fallos si la luz de aviso per-
•
dura durante unos segundos o si se apaga pero
vuelve a iluminarse.
El funcionamiento del sistema es normal si la
•
luz se apaga transcurridos unos segundos
desde que la llave de contacto se ha girado a la
posición "ON". El funcionamiento del sistema
también es normal si la luz no se apaga transcu-
rridos unos segundos, pero sí lo hace en cuanto
se arranca el motor.
3. Si se detecta que el sistema presenta fallos, le
recomendamos que acuda lo antes posible a un
concesionario o distribuidor autorizado de
MITSUBISHI FUSO para la reparación del
vehículo.
NOTA:
Incluso con el ABS defectuoso y la luz de aviso
•
encendida, el sistema de frenos normal seguirá
funcionando satisfactoriamente. Solo se per-
derá la función del ABS. Conduzca con mucha
precaución en superficies deslizantes con el
vehículo en este estado.
Si se ilumina la luz de aviso
•
rán las funciones del ESP
sistema ESP
7 Luz de aviso de calentamiento en
exceso del motor
Cuando el motor se calienta en exceso, esta luz se
ilumina, la indicación
pantalla de información múltiple y suena un pitido.
Si se produce el sobrecalentamiento del motor, el
indicador de la temperatura del líquido refrigerante
indicará la zona de sobrecalentamiento. El pitido
dejará de sonar cuando accione la palanca del
freno de estacionamiento.
Detenga el vehículo cuanto antes y, a continuación,
Z10486
ponga en marcha el motor a una velocidad ligera-
mente superior a la de ralentí hasta que el líquido
del refrigerante se haya enfriado. Asimismo, pro-
ceda con los pasos que sean necesarios tras el
sobrecalentamiento del motor.
AVISO
Conducir con un motor calentado en exceso
puede dañar el motor o incluso provocar
fuego.
, se desactiva-
®
. <Vehículos con un
®
>
(roja) se visualiza en la
6-35
P. 13-9
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