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Inspección y mantenimiento simple
<Vehículos con una batería>
<Vehículos con dos baterías>
4 Limpieza de los polos
Utilice agua caliente para limpiar y eliminar el polvo
blanco causado por la corrosión.
Si un polo está muy oxidado, retire el cable de la
batería y limpie el terminal con un cepillo para
cables o papel de lija.
Después de limpiarlo, aplique una fina capa de
grasa en los polos.
ADVERTENCIA
Z12974
Coloque la batería en su sitio. Si quedara
•
floja, los golpes y las vibraciones de la carre-
tera podrían dañar la carcasa de la batería y
las placas de electrodos, reduciendo así su
vida útil.
Si es necesario cambiar la batería, desmón-
•
tela del vehículo y retire los tapones siempre
que sea posible antes de empezar el proce-
dimiento. Si se ve obligado por las circuns-
tancias a cargar la batería en el vehículo,
asegúrese de desconectar el cable de la
batería negativo (–).
NOTA:
Siga el procedimiento correcto al hacer un puente
en la batería para arrancar un vehículo con una
batería agotada conectándola a una batería car-
gada mediante un cable de refuerzo.
5 Extracción e instalación de la batería
AVISO
Cuando desconecte los cables de la bate-
•
ría, desconecte el cable (–) en primer
lugar. Cuando conecte los cables de la
batería, desconecte el cable (–) en último
lugar. Si tocara de manera accidental el
polo (+) y la carrocería del vehículo con
una herramienta estando el cable (–)
Z22335
conectado a la batería, podría producirse
un cortocircuito.
Almacene las baterías utilizadas en un
•
lugar fuera del alcance de los niños. Si
hubiera alguna fuga de líquido podría oca-
sionar quemaduras y ceguera.
Almacene las baterías ya usadas con sus
•
polos hacia arriba. Si coloca una batería
de lado podría producirse una fuga de
líquido y, con ello, un incendio.
ADVERTENCIA
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El sistema de dosificación de urea continúa fun-
cionando durante unos dos minutos desde que
el interruptor de encendido se ha colocado en la
posición "LOCK" (bloqueo). Espere al menos
dos minutos antes de desconectar la batería.
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