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Si no aplica el suficiente aceite, puede que la
•
dirección resulte pesada o ruidosa y que
dañe los componentes de la dirección
asistida.
Elementos del filtro
1 Sustitución del filtro de aceite
Intervalos de
sustitución
AVISO
El aceite de motor derramado deberá lim-
•
piarse bien. Si quedara alguno sobre la
superficie del motor, éste podría incen-
diarse.
El motor suele estar muy caliente tras la
•
conducción. Si trata de sustituir el filtro de
aceite inmediatamente después de haber
conducido el vehículo, podría escaldarse.
Deje que el motor se enfríe antes de
comenzar el trabajo.
Para sustituir este elemento, deberá traba-
•
jar en un espacio reducido. Tenga cuidado
de no hacerse daño con los bordes de los
componentes cercanos.
ADVERTENCIA
El elemento del filtro de aceite no debe lim-
•
piarse y reutilizarse. Sustituya siempre el
elemento del filtro por uno nuevo.
Sustituya el elemento del filtro de aceite
•
cuando cambie el aceite del motor.
Cuando instale la carcasa del filtro y los
•
tapones de purga de aire, tenga cuidado de
no torcer y dañar la junta tórica.
El método para sustituir el elemento del filtro de
aceite depende del tipo de cabina, según se des-
cribe a continuación. Siga el que se aplique a su
vehículo.
1.1
Modelos de cabina única
1. Si el motor está frío, caliéntelo hasta que la tem-
peratura del aceite del motor alcance aproxima-
damente los 40°C. (La temperatura del aceite
del motor tarda unos 20 minutos al ralentí en
pasar de los 0°C a los 40°C.)
12-37
Cada 40.000 km
(24.000 millas) o
a los 24 meses
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