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5-14
Interruptores y controles
<LHD>
<RHD>
1 Controles e indicadores
Interruptor de corte de ISS
Utilizado para desactivar las funciones de ISS.
Esta luz parpadea o se ilumina cuando el sis-
tema ISS está en funcionamiento. Si la luz conti-
núa encendida, significa que hay un problema
en el sistema ISS.
El
ción del estado del funcionamiento de ISS, tal
como se muestra a continuación:
Z22140
Estado de funcionamiento
Preparación para una
parada automática
del motor
Parada automática del
motor en progreso
•
Se ha cancelado el
arranque automático
del motor. (La puerta
está abierta durante la
Z22141
parada automática
del motor.)
•
Fallo en el sistema ISS
2 Funcionamiento del sistema ISS
2.1
Condiciones en las que no funciona el sis-
tema ISS
Se ha pulsado el interruptor de corte de ISS
•
para desactivar las funciones de ISS.
Se está utilizando la PTO <Vehículos con
•
PTO>.
La batería no está suficientemente cargada.
•
El indicador de temperatura del refrigerante
•
señala la 4.ª marca o inferior en la escala, o la
9.ª marca o superior.
Se ha levantado la cabina.
•
El
•
La regeneración estacionada o automática del
•
DPF está en funcionamiento.
La puerta del conductor o del acompañante está
•
abierta.
El interruptor de intermitencia está en funciona-
•
miento o se ha accionado el interruptor de las
luces de emergencia. <Vehículos con un sis-
tema DUONIC
NOTA:
Incluso si aumenta la temperatura del refrigerante y
se estabiliza, el ISS puede detenerse temporal-
mente cuando la ECU del motor (unidad de control
del motor) mide y procesa el volumen del caudal de
aire.
indicador luminoso
indicador parpadea o se ilumina en fun-
Parpadeo rápido
(intervalo de
0,5 segundos)
Parpadeo lento
(intervalo de
2 segundos)
indicador se ilumina.
®
>
indicador
luminoso
Iluminado
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