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● Si deja conectado el intermitente izquierdo
o derecho y después desconecta el encen-
dido, la luz de estacionamiento no se activa
automáticamente.
Asistente de la luz de carretera
(Light Assist)
El asistente de luz de carretera evita automáti-
camente el deslumbramiento de los vehículos
que circulan en sentido contrario o por delante
en el mismo sentido. Además, el asistente de
luz de carretera detecta las zonas iluminadas y
desconecta la luz de carretera al pasar, p. ej.,
por poblaciones.
Dentro de sus limitaciones, el asistente conecta
o desconecta automáticamente la luz de ca-
rretera en función de las condiciones ambien-
tales y de la circulación, así como de la veloci-
›››
dad
.
Conectar el asistente de la luz de ca-
rretera
●
Conecte el encendido y gire el conmutador
de las luces a la posición
.
●
Desde la posición base, pulse hacia delante
la palanca de los intermitentes y luz de carre-
›››
tera
fig. 74
.
3
Cuando el asistente de luz de carretera está
conectado se enciende el testigo de control
en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Alumbrado del vehículo
Luces
Cuando la luz de carretera está activa, se en-
ciende el testigo de control azul
carretera en el cuadro de instrumentos.
Desconectar el asistente de la luz de carre-
tera
●
Gire el conmutador de las luces a otra posi-
ción distinta a
.
●
O BIEN: si el asistente de luz de carretera está
conectado, tire hacia atrás de la palanca de
los intermitentes y de luz de carretera
.
4
●
O BIEN: si el asistente de luz de carretera está
conectado, pero la luz de carretera no activa,
presione la palanca de intermitentes y de la
luz de carretera hacia delante para encender
la luz de carretera manualmente. Tire de la pa-
lanca de los intermitentes y de la luz de carre-
tera hacia atrás, para dado el caso, apagar la
luz de carretera manualmente.
●
O BIEN: desconecte el encendido.
Limitaciones del sistema
En los siguientes casos hay que desconectar la
luz de carretera manualmente porque el asis-
tente de luz de carretera no la desconectará a
tiempo o no la desconectará en absoluto:
●
En vías insuficientemente iluminadas con se-
ñales muy reflectantes.
●
En el caso de usuarios de la vía con una ilumi-
nación insuficiente, p. ej., peatones o ciclistas.
●
En curvas cerradas, cuando el tráfico en
de la luz de
sentido contrario esta parcialmente oculto, en
cuestas o pendientes pronunciadas.
●
En las vías con tráfico en sentido contrario
y con valla de protección central cuando el
conductor puede ver con holgura por encima
de ella, p. ej., el conductor de un camión.
●
En caso de niebla, nieve o precipitaciones in-
tensas.
●
En caso de remolinos de polvo o arena.
›››
fig. 74
●
En caso de que el parabrisas este dañado en
el campo de visión de la cámara.
●
Si el campo de visión de la cámara esta em-
pañado, sucio o cubierto con algún adhesivo,
nieve o hielo.
●
Si la cámara esta averiada o si la alimenta-
ción de corriente se ha interrumpido.
ATENCIÓN
Las prestaciones de confort del asistente de
la luz de carretera no deben inducirle a co-
rrer riesgos. El sistema no puede reemplazar
la concentración del conductor.
●
Sea usted mismo quien controle siempre la
luz de carretera y la adapte a las condicio-
nes de luminosidad, visibilidad y tráfico.
●
Es posible que el regulador de la luz de ca-
rretera no reconozca correctamente todas
las situaciones de conducción y funcione
con limitaciones en determinadas circuns-
tancias.
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