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ATENCIÓN
¡El líquido refrigerante del motor es tóxico!
●
Guarde el líquido refrigerante únicamente
en el envase original bien cerrado y en un
lugar seguro.
●
No guarde nunca el líquido refrigerante del
motor en latas de alimentos, botellas u otros
envases vacíos, pues podría ingerirlo alguna
persona.
●
Mantenga el líquido refrigerante del motor
fuera del alcance de los niños.
●
Asegúrese de que el porcentaje de aditivo
para líquido refrigerante sea el correcto te-
niendo en cuenta la temperatura ambiente
más baja prevista en el lugar donde se vaya
a utilizar el vehículo.
●
Cuando la temperatura exterior es extre-
madamente baja, el líquido refrigerante se
puede congelar y el vehículo se puede que-
dar inmovilizado. Como en este caso tam-
poco funcionaría la calefacción, los ocupan-
tes insuficientemente abrigados podrían mo-
rir de frío.
Nota relativa al medio ambiente
El líquido refrigerante y sus aditivos pueden
contaminar el medio ambiente. Si se sale al-
gún líquido operativo, recójalo y deséchelo
debidamente y de manera respetuosa con el
medio ambiente.
Verificación y reposición de niveles
Sistema de refrigeración
Especificación del líquido refrige-
rante
El sistema de refrigeración del motor lleva de
fábrica una mezcla de agua especialmente
tratada y de, al menos, un 40 % de aditivo para
líquido refrigerante G12evo (TL-VW 774 L).
Infórmese del líquido refrigerante apropiado
para su vehículo en un taller especializado.
SEAT recomienda acudir para ello a un conce-
sionario SEAT.
Para proteger el sistema de refrigeración del
motor, el porcentaje de aditivo debe ser siem-
pre de un 40 % como mínimo. Si se necesitara
mayor protección anticongelante por razones
climáticas, se podrá aumentar la proporción de
aditivo. No obstante, solo hasta un 55 % como
máximo porque, de lo contrario, se reduciría la
protección anticongelante y, a su vez, empeo-
raría el efecto refrigerante.
El aditivo G12evo (TL-VW 774 L) se reconoce
por su coloración lila. Esta mezcla de agua y
aditivo no solo ofrece una protección anticon-
gelante hasta -25 °C (-13 °F), sino también pro-
tege las piezas de aleación ligera del sistema
de refrigeración contra la corrosión, evita la
sedimentación de cal y aumenta considerable-
mente el punto de ebullición del líquido refrige-
rante.
Cuando se reponga líquido refrigerante, se de-
berá utilizar una mezcla de agua destilada y
de, al menos, un 40 % del aditivo apropiado
para líquido refrigerante para obtener una pro-
›››
tección anticorrosiva óptima
ATENCIÓN
Si el sistema de refrigeración del vehículo no
tiene suficiente protección anticongelante,
el motor podría fallar y, como consecuencia,
podrían producirse lesiones graves.
●
Asegúrese de que el porcentaje de aditivo
para líquido refrigerante sea el correcto te-
niendo en cuenta la temperatura ambiente
más baja prevista en el lugar donde se vaya
a utilizar el vehículo.
●
Cuando la temperatura exterior es extre-
madamente baja, el líquido refrigerante se
puede congelar y el vehículo se puede que-
dar inmovilizado. Como en este caso tam-
poco funcionaría la calefacción, los ocupan-
tes insuficientemente abrigados podrían mo-
rir de frío.
CUIDADO
No mezcle nunca los aditivos originales para
líquido refrigerante G12evo (TL-VW 774 L)
con líquidos refrigerantes del motor que no
hayan sido autorizados por SEAT.
●
Si el líquido del depósito de expansión
no tiene una coloración rosa (resultante de
mezclar el aditivo lila con agua destilada),
sino, p. ej., marrón, se habrá mezclado el
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