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–
Protéjase siempre la cara, las manos y
los brazos del líquido refrigerante o del
vapor calientes con un trapo grande y
grueso.
●
Cuando reponga líquidos operativos, evite
que caigan sobre componentes del motor o
sobre el sistema de escape. Estos líquidos
podrían provocar un incendio.
ATENCIÓN
¡El sistema eléctrico se encuentra bajo alta
tensión y puede causar descargas eléc-
tricas, quemaduras, lesiones graves y la
muerte!
●
No cortocircuite nunca el sistema eléc-
trico. La batería de 12 voltios podría explotar.
●
Para reducir el riesgo de sufrir una des-
carga eléctrica y lesiones graves, no toque
nunca los cables eléctricos del sistema de
encendido mientras el motor esté en marcha
o cuando se ponga en marcha.
ATENCIÓN
En el vano motor hay piezas giratorias que
podrían provocar lesiones graves.
●
No introduzca nunca la mano en el ventila-
dor del radiador ni por la zona del mismo.
Tocar las palas del rotor puede provocar le-
siones graves. El ventilador se activa en fun-
ción de la temperatura y podría ponerse en
marcha automáticamente, incluso con el en-
cendido desconectado.
276
Verificación y reposición de niveles
●
Si tiene que realizar trabajos durante el
arranque del motor o con este en marcha,
tenga en cuenta que las piezas giratorias
(p. ej., la correa poli-V, el alternador o el
ventilador del radiador) y el sistema de en-
cendido de alta tensión representan un pe-
ligro mortal. Actúe siempre con la máxima
precaución.
–
Asegúrese de que ninguna parte del
cuerpo, ni ninguna joya o corbata que lleve
puesta, ni la ropa si es holgada, ni el cabe-
llo si lo lleva largo puedan quedar atrapa-
dos en las piezas giratorias. Antes de reali-
zar trabajos en el vano motor, quítese las
joyas o la corbata que pueda llevar pues-
tas, recójase el pelo si lo lleva largo y cí-
ñase la ropa que lleve holgada.
–
No pise el acelerador sin prestar aten-
ción, hágalo siempre con la máxima pre-
caución. El vehículo podría ponerse en mo-
vimiento incluso con el freno de estaciona-
miento electrónico conectado.
●
No deje objetos en el vano motor, p. ej.,
trapos o herramientas.
ATENCIÓN
¡Los líquidos operativos y algunos materiales
del vano motor son muy inflamables y pue-
den provocar incendios y lesiones graves!
●
No fume nunca cerca del vano motor.
●
No realice nunca trabajos cerca de llamas
desprotegidas o de chispas.
●
Cuando tenga que realizar trabajos en la
red de a bordo de 12 voltios, tenga en cuenta
lo siguiente:
–
Desemborne siempre la batería de
12 voltios. Asegúrese de que el vehículo
esté desbloqueado cuando desemborne la
batería de 12 voltios, pues de lo contrario
se disparará la alarma antirrobo.
–
No realice nunca trabajos cerca de ca-
lefacciones, calentadores continuos o lla-
mas desprotegidas.
●
Tenga siempre a mano un extintor que esté
operativo y haya sido revisado.
CUIDADO
Cuando reponga o cambie líquidos operati-
vos, asegúrese de que echa los líquidos co-
rrectos en las bocas de llenado correctas.
La utilización de líquidos operativos equivo-
cados puede provocar fallos de funciona-
miento graves y daños en el motor.
Nota relativa al medio ambiente
Los líquidos operativos que se salgan del ve-
hículo contaminan el medio ambiente. Por
ello, mire con regularidad debajo del vehí-
culo. Si en el suelo hay manchas de líquidos
operativos, acuda a un taller especializado y
solicite que se revise el vehículo. Si se sale
algún líquido operativo, deséchelo debida-
mente.
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