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●
Compruebe siempre la vía antes de cada
inicio de la marcha, y en caso necesario,
frene usted el vehículo.
Limitaciones del sistema ACC
Fig. 107
Vehículo en una curva.
Motociclista circulando por delante fuera del
radio de acción del sensor de radar.
Control adaptativo de velocidad (ACC Adaptive Cruise Control)
Sistemas de asistencia al conductor
Fig. 108
Cambio de carril de un vehículo.
Vehículo girando y otro detenido.
Los límites propios del sistema ACC hacen que
no sea apropiado en todas las situaciones.
SEAT recomienda no utilizar la función en los
siguientes casos
●
Lluvia, nieve o niebla intensa.
●
Al atravesar túneles.
●
En tramos de obras.
●
En trayectos con curvas, p.ej., por carreteras
de montaña.
●
En trayectos campo a través.
●
En aparcamientos cubiertos.
›››
:
●
En vías con objetos de metal integrados, p.ej.,
vías del tren o tranvía.
●
En vías con gravilla suelta.
Preste especial atención al utilizar ACC en los
siguientes escenarios:
En curvas
El ACC podría no detectar en curva el vehículo
precedente o podría regular la distancia con
vehículos que se encuentran en otros carriles
›››
fig. 107
.
Vehículos fuera de la zona del sensor
En las siguientes situaciones de marcha el ACC
podría no reaccionar, hacerlo con retraso o
inoportunamente:
●
Vehículos que circulen desalineados o fuera
de la zona de detección del sensor, por ejem-
›››
plo, motocicletas
fig. 107
.
●
Vehículos que cambien al carril por el que
usted circula a poca distancia de su vehículo
›››
fig. 108
.
●
Vehículos con cargas o accesorios que so-
bresalgan por los laterales, hacia atrás o por la
parte superior.
Objetos que no se detectan
La función ACC únicamente detecta y reac-
ciona ante vehículos que se muevan en el
mismo sentido. Por lo tanto no detecta:
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