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Transmisión de datos EDR
Cuando se realiza una llamada de emergencia,
se transmiten los datos prescritos por ley al
centro de coordinación de emergencias para
que se determinen las medidas de ayuda ne-
cesarias.
Los datos sobre la ubicación del vehículo se
sobrescriben continuamente. De este modo, el
vehículo no puede ser objeto de seguimiento
permanente.
Los datos relacionados con la llamada de
emergencia solo se procesan para garantizar
el funcionamiento correcto del sistema de lla-
mada de emergencia (eCall). El sistema bo-
rrará automáticamente los datos relacionados
con la llamada unas horas después de acti-
varse la misma.
Entre otros, se envían los siguientes datos:
●
La posición actual del vehículo en el mo-
mento de la activación de la llamada de emer-
gencia.
●
Número de identificación del vehículo (NIV).
●
Tipo de vehículo y tipo de propulsión.
●
Tipo de activación (automática o manual).
●
Tipo de llamada.
●
Dirección en la que circulaba el vehículo en
el momento de la activación de la llamada de
emergencia.
1)
Solo está disponible en determinados países.
68
›››
●
Momento de la colisión.
pág. 323
●
Número estimado de ocupantes del vehículo.
Desvío al número de emergencias 112
En algunas situaciones donde el servicio de lla-
mada de emergencia se encuentra limitado o
no se puede ejecutar, se realiza una llamada
de emergencia al 112.
Las siguientes condiciones pueden provocar
que el servicio de llamada de emergencia fun-
cione de forma limitada o que se desvíe la lla-
mada al número de emergencias 112:
●
La llamada de emergencia se realiza en una
zona con poca o ninguna cobertura de telefo-
nía móvil y de GPS, así como también, p. ej., en
túneles, zonas encajonadas entre edificios muy
altos, garajes, pasos subterráneos, montañas y
valles.
●
En zonas con suficiente cobertura de telefo-
nía móvil y de GPS puede que no esté disponi-
ble la red de telefonía móvil del operador de
telecomunicaciones en cuestión.
●
En algunos países, el servicio de llamada de
emergencia no está permitido legalmente. No
existe una licencia válida para la utilización del
servicio de llamada de emergencia.
●
Los componentes del vehículo necesarios
para realizar la llamada de emergencia están
dañados o no reciben suficiente energía eléc-
trica.
Seguridad
●
En algunos países, el servicio de llamada
de emergencia puede no estar disponible y
dependiendo de la ubicación del vehículo, los
leds del testigo de control, e incluso el funcio-
namiento de los diferentes tipos de llamadas,
podrían tener un comportamiento específico.
Llamada de asistencia
1)
Con la llamada de asistencia se puede solicitar
directamente ayuda especializada en caso de
avería.
Paralelamente a la llamada de voz se transmi-
ten algunos datos del vehículo, p. ej., su ubica-
ción actual.
Llamada de información
1)
Con la llamada de información se realiza una
llamada al servicio de atención al cliente de
SEAT. S.A.
Aviso
● Las llamadas de asistencia e información
pueden acarrear un coste adicional en su
consumo telefónico.
● El funcionamiento del sistema de llamada
de emergencia (eCall), obligatorio por ley,
puede verse limitado si se monta posterior-
mente un sistema de infotainment.
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