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ATENCIÓN
No apague nunca el motor mientras el vehí-
culo esté en movimiento. Esto podría provo-
car la pérdida del control del vehículo, acci-
dentes y lesiones graves.
●
Los airbags y los pretensores de los cin-
turones no funcionan cuando el encendido
está desconectado.
●
El servofreno no funciona con el motor
apagado. Por ello, con el motor apagado se
tiene que pisar con más fuerza el pedal del
freno para frenar el vehículo.
●
La dirección asistida no funciona con el
motor apagado. Con el motor apagado se
necesita más fuerza para girar el volante.
●
Si se desconecta el encendido, el bloqueo
de la columna de dirección podría activarse
y no se podría controlar el vehículo.
●
No extraiga nunca la llave del contacto
con el vehículo en marcha. De lo contrario
podría bloquearse la dirección, resultando
imposible maniobrar el volante: ¡riesgo de
sufrir un accidente!
ATENCIÓN
Al abandonar el vehículo lleve siempre la
llave consigo. Esto es de especial importan-
cia si permanecen niños en el vehículo, ya
que podrían poner el motor en marcha o ac-
cionar equipamientos eléctricos (p. ej., ele-
valunas eléctricos), con el consiguiente peli-
gro de accidente.
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Conducción
CUIDADO
●
Si se detiene y el sistema Start-Stop apaga
el motor, el encendido permanece conec-
tado. Antes de abandonar el vehículo asegú-
rese que el encendido está desconectado,
pues de lo contrario la batería se descar-
gará.
●
Si se ha conducido con el motor a un régi-
men elevado durante mucho tiempo, el mo-
tor podría sobrecalentarse al apagarlo. Para
evitar dañar el motor, déjelo funcionando du-
rante unos dos minutos en punto muerto an-
tes de pararlo.
Aviso
Después de parar el motor y también con
el encendido desconectado, es posible que
el ventilador del radiador siga funcionando
durante un máximo de 10 minutos. También
es posible que se encienda de nuevo en
caso de que la temperatura del líquido refri-
gerante aumente debido al calor acumulado
debajo del vano motor o que éste se caliente
todavía más debido a una prolongada expo-
sición a la radiación solar.
Inmovilizador electrónico
El inmovilizador electrónico contribuye a impe-
dir que se pueda arrancar el motor con una
llave no autorizada y que, en consecuencia, se
pueda poner el vehículo en movimiento.
La llave del vehículo lleva un chip integrado que
desactiva el inmovilizador electrónico automá-
ticamente si hay una llave válida dentro del
habitáculo.
El inmovilizador electrónico se activa automá-
ticamente cuando deja de haber una llave vá-
lida dentro del vehículo.
Por esta razón, el motor solo se puede arrancar
con una llave Original SEAT codificada correc-
tamente. Este tipo de llaves pueden adquirirse
en un concesionario SEAT.
CUIDADO
Sólo si se utilizan llaves originales SEAT
se puede garantizar un perfecto funciona-
miento del vehículo.
Función de arranque de emergencia
Fig. 86
A la derecha de la columna de
dirección: arranque de emergencia.
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