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Bluetooth
2402-2480 MHz
2400-2483,5 MHz
Conexión a la antena exterior del vehículo
GSM 900: 880-915 MHz
GSM 1800: 1710-1785 MHz
WCDMA FDD I: 1920-1980 MHz
WCDMA FDD lll: 1710-1785 MHz
WCDMA FDD VIII: 880-915 MHz
LTE FDD1: 1920-1980 MHz
LTE FDD3: 1710-1785 MHz
LTE FDD7: 2500-2570 MHz
LTE FDD8: 880-915 MHz
LTE FFD20: 832-862 MHz
✓ Válido para: Tarraco, Leon
Conexión a la antena exterior del vehículo
GSM 900: 880-915 MHz
GSM 1800: 1710-1785 MHz
WCDMA FDD I: 1920-1980 MHz
✓ Válido para: Alhambra
328
Información para el usuario
Punto de acceso inalámbrico
6 dBm
2400-2483,5 MHz
✓ Válido para: Leon, Ateca, Tarraco
10 dBm
Keyless Access
33 dBm
434,42 MHz
✓ Válido para: Ibiza, Arona, Leon, Ateca, Tarraco
30 dBm
24 dBm
Sensores de radar para los sistemas de
21 dBm
asistencia delanteros
21 dBm
76 GHz-77 GHz
23 dBm
23 dBm
Válido para: Leon, Alhambra
a)
23 dBm
Válido para: Ibiza, Arona, Ateca, Tarraco
b)
23 dBm
Sensores de radar para los sistemas de
23 dBm
asistencia traseros
24050-24250 MHz
✓ Válido para: Ibiza, Arona, Leon, Ateca, Tarraco
33 dBm
Función de carga inalámbrica
30 dBm
110-120 kHz
24 dBm
✓ Válido para: Ibiza, Arona, Leon, Ateca, Tarraco
Cuadro de instrumentos
125 kHz
Online Connectivity Unit
10 dBm
EGSM900: 880-915 MHz
DCS1800: 1710-1785 MHz
UMTS FDD 1: 1920-1980 MHz
UMTS FDD 3: 1710-1785 MHz
32 µW
UMTS FDD 8: 880-915 MHz
E-UTRA FDD 1: 1920-1980 MHz
E-UTRA FDD 3: 1710-1785 MHz
E-UTRA FDD 7: 2500-2570 MHz
28,2 dBm
a)
E-UTRA FDD 8: 880-915 MHz
35,0 dBm
b)
E-UTRA FDD 20: 832-862 MHz
E-UTRA FDD 28: 703-748 MHz
✓ Válido para: Ibiza, Arona, Leon, Ateca, Tarraco
Información adicional para países
20 dBm
fuera de la Unión Europea
México
Su vehículo dispone de diversos equipos ra-
dioeléctricos. Los fabricantes de estos equi-
5 W
pos declaran que los equipos cumplen, siem-
pre y cuando se exija legalmente, la Directiva
RLVCOAR15-0008. El texto completo de la de-
claración de conformidad está disponible en la
siguiente dirección de Internet:
40 dBµA/m
https://www.seat.mx/servicio/mi-seat/manual-
del-propietario.html
33 dBm
31 dBm
24 dBm
24 dBm
24 dBm
23,5 dBm
23,0 dBm
23,5 dBm
23,0 dBm
23,5 dBm
23,0 dBm
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