Glossaire - Corghi ARTIGLIO 50 Manual De Uso

Les indications fournies sur ce tableau ont un caractère général et sont destinées
à aider les opérateurs. Les possibilités d'utilisation de chaque type d'extincteur
doivent être demandées au fabricant.
13. LEXIQUE
Pneumatique
Un pneumatique est composé de : I-le pneumatique,
II- la jante (roue), III-la chambre à air (pour les pneu-
matiques avec chambre à air), IV-air pressurisé.
Le pneumatique doit :
- supporter la charge,
- assurer la transmission des puissances motrices,
- diriger le véhicule,
- contribuer à la tenue sur route et au freinage,
- contribuer à la suspension du véhicule.
I - Pneumatique Le pneu à proprement dit est la partie
principale de l'ensemble qui est en contact avec la
route et est donc conçu pour supporter la pression
interne d'air et toutes les autres sollicitations dérivant
de l'utilisation.
La section du pneumatique montre les différentes
parties qui le composent :
1 - Bande de roulement. Il s'agit de la partie en contact
avec le sol lorsque le pneu roule. Elle comprend un
mélange de caoutchouc et un « motif » adapté pour
fournir une bonne résistance à l'abrasion et une bonne
adhérence par temps sec et sur route mouillée, ainsi
que des conditions de fonctionnement silencieuses.
2 - Bord ou renfort. Il s'agit d'une insertion de tissu
métallique ou textile, disposé au niveau de la partie
extérieure du talon ; il sert à protéger les nappes de
la carcasse du frottement contre la jante.
3 - Carcasse. Elle constitue la structure résistante et
est composée d'une ou plusieurs couches de nappes
gommées. La disposition des nappes qui constituent
la carcasse donne son nom à la structure du pneu. On
distingue les structures suivantes :
Conventionnelle : les nappes sont inclinées et dis-
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ATTENTION
I
II
Artiglio 50/55 Manuel de l'utilisateur
III
IV
1
13
12
8