VERLETZUNGEN VERMEIDEN
Es ist verboten, Zentrier- und Einspannzubehör zu kombinieren oder zu verwenden,
das nicht in den "Tabellen für die Verwendung von Zentrier- und Einspannzubehör
je nach Felgentyp" angegeben ist
Wenn man mit „leicht verformbaren" Felgen arbeitet
(d.h. ein Mittelloch mit dünnen, hervorstehenden
Rändern - siehe Abb. 16) sollte man den Univer-
salspannteller für geschlossene Felgen verwenden
(siehe Abschnitt „TABELLE FÜR DIE VERWENDUNG
VON ZENTRIER- UND SPANNZUBEHÖR JE NACH
FELGENTYP" in diesem Handbuch).
Die TPMS-Vorrichtung (optionales Zubehör) kann benutzt werden, um den korrekten
Betrieb der Drucksensoren zu prüfen.
Alle alten Auswuchtgewichte von der Felge entfernen.
6.3. AUFLADEN UND EINSPANNEN DES RADS
Aufladen des Rads (Abb.17)
A - Das Rad auf dem Radheber platzieren.
B - Das Rad durch Betätigung des Pedals (1) anheben.
C - Das Rad von Hand auf den Spannteller befördern und den Radheber durch Betätigung des
Pedals (2) absenken.
D - Bei der Positionierung des Rads auf dem Spannteller auch darauf achten, den beweglichen Stift
an der Kante des Spanntellers in einem der Befestigungsbolzenlöcher in der Felge auszurichten.
Radeinspannung auf dem Spannteller (Abb. 18)
A - Die Klemmvorrichtung im Felgenbett des Rads montieren.
B - Die Klemmvorrichtung im Uhrzeigersinn drehen, um die korrekte Verankerung mit
dem Spannteller zu ermöglichen.
C - Durch Verstellen der Feststeller 1 den Zentrierkegel manuell der Felge nähern.
D - Durch Drehen der Griffe 2 im Uhrzeigersinn die Klemmvorrichtung arretieren.
Artiglio 50/55 Betriebsanleitung
ACHTUNG
HINWEIS
HINWEIS
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