Quando la macchina è scollegata dall'alimentazione d'aria, i dispositivi
che presentano i segni illustrati in basso possono rimanere pressurizzati.
Prima di procedere con qualsiasi operazione di manutenzione o rabbocco lubrificante,
scollegare la macchina dalla linea di alimentazione pneumatica.
Per aumentare l'efficacia dei getti di gonfiaggio, lubrificare sempre generosamente
i talloni e sollevare il tallone inferiore durante l'attivazione dei getti di gonfiaggio.
Il gruppo filtro regolatore più lubrificatore (FRL), ha la funzione di filtrare l'aria, regolarne
la pressione e lubrificarla.
Il gruppo "FRL" sostiene una pressione di ingresso massima di 18 bar ed ha un campo di
regolazione da 0,5 a 10 bar. L'impostazione può essere modificata tirando la maniglia e poi
girandola. Dopo la regolazione, riportare la maniglia in posizione di blocco spingendola
verso il basso (Fig.47a).
La regolazione della portata del lubrificante si ottiene ruotando la vite sull'elemento "L",
(Fig. 47b); normalmente il gruppo viene pretarato alla pressione di 10Bar, con lubrificante
a viscosità SAE20, in modo da ottenere la fuoriuscita di una goccia di lubrificante, visibile
dall'apposita calotta, ogni 4 azionamenti dello stallonatore.
Controllare periodicamente il livello del lubrificante attraverso le apposite finestrelle e
provvedere al rabbocco come da fig. 47c. Rabboccare solo con olio non detergente SAE20
pari 50cc.
Il filtro regolatore "FR" dispone di un sistema di scarico condensa automatico, quindi in
condizioni di uso normale non è necessaria manutenzione particolare. La condensa può
tuttavia essere scaricata manualmente in qualsiasi momento (Fig. 47d).
Normalmente i contenitori non devono essere rimossi, ma controllare che non si renda ne-
cessario per effettuare le operazioni di manutenzione dopo un lungo periodo di utilizzo. Se
un funzionamento manuale non è sufficiente, utilizzare il tasto specifico previsto (Fig. 47e).
Pulire con panno asciutto. Evitare il contatto con solventi.
Tenere pulita la zona di lavoro.
Non usare mai aria compressa, getti d'acqua o diluente per rimuovere sporcizia o resi-
dui dalla macchina. Nei lavori di pulizia, operare in modo da impedire, quando ciò sia
possibile, il formarsi o il sollevarsi della polvere.
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ATTENZIONE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
Artiglio 50/55 Manuale operatore