Festlegung Von Welcher Seite Des Rades Der Reifen Demontiert Werden Soll - Corghi ARTIGLIO 50 Manual De Uso

6.2. FESTLEGEN, AUF WELCHER RAD-
SEITE DER REIFEN DEMONTIERT
WERDEN SOLL
Siehe Abb. 15. An der Radfelge die Position des Fel-
genbetts A identifizieren. Die größere Breite B und die
geringere Breite C feststellen. Bei der Montage oder
Demontage des Reifens muss das Rad mit nach oben
gerichteter geringerer Breite C auf dem Spannteller
positioniert werden.
SPEZIELLE RÄDER
Räder mit Leichtmetallfelgen: Einige Räder mit
Leichtmetallfelgen haben ein sehr kleines Felgenbett
A oder kein Felgenbett - Abb. 15a. Diese Felgen sind
nicht von den DOT-Standards (Department of Trans-
portation - Verkehrsministerium) anerkannt.
Der Kürzel DOT bescheinigt die Konformität der Reifen
mit den in den Vereinigten Staaten und in Kanada
geltenden Sicherheitsstandards (diese Räder dürfen
nicht auf diesen Märkten vertrieben werden).
Hochleistungsräder (asymmetrischer Hump) - Abb.
15-b: Einige europäischen Räder haben Felgen mit
sehr ausgeprägtem Hump C, außer im Bereich des
Füllventils A - auf dieser Seite ist der Hump sanfter
B. Bei diesen Radtypen muss das Abdrücken sowohl
auf der oberen als auch auf der unteren Seite am Loch
des Füllventils begonnen werden.
Räder mit Drucksensor - Abb.15c. Um korrekt an
diesen Rädern zu arbeiten und die Beschädigung des
Sensors zu vermeiden (der im Ventil eingelassen, am
Riemen befestigt, im Inneren des Reifens angeklebt sein kann usw.) müssen die geeigne-
ten Verfahren zur Montage/Demontage beachtet werden (siehe "Genehmigte Verfahren
zur Montage/Demontage von Runflat- und UHP-Reifen")
Siehe Abschnitt "TABELLE FÜR DIE VERWENDUNG VON ZENTRIER- UND EIN-
SPANNZUBEHÖR JE NACH FELGENTYP" in diesem Handbuch.
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HINWEIS
A
A
B
A
Artiglio 50/55 Betriebsanleitung
C
A
B
15
15a
C
15b
B
C
15c