FARE ATTENZIONE AD EVENTUALI LESIONI
È vietato accoppiare o utilizzare accessori di centraggio e fissaggio diversi da quelli
specificati nelle "Tabelle per l'utilizzo degli accessori di centraggio e fissaggio in
base al tipo di cerchio"
Quando si lavora con cerchi "facilmente deformabili"
(vale a dire, un foro centrale con bordi sottili e spor-
genti - vedere la Fig. 16) si raccomanda di utilizzare
l'autocentrante universale per cerchi ciechi (vedere il
paragrafo "TABELLA PER L'UTILIZZO DI ACCESSORI
PER CENTRAGGIO E BLOCCAGGIO SECONDO IL
TIPO DI CERCHIO" nel presente manuale).
Il dispositivo TPMS (opzionale) può essere utilizzato esclusivamente per verificare
il corretto funzionamento dei sensori di temperatura.
Rimuovere eventuali vecchi pesi d'equilibratura presenti sul cerchio.
6.3. CARICAMENTO E BLOCCAGGIO RUOTA
Caricamento ruota (Fig. 17)
A - Posizionare la ruota sul ponte sollevatore.
B - Sollevare la ruota azionando il pedale (1).
C - Trasferire manualmente la ruota sul piatto autocentrante e abbassare il ponte sollevatore
azionando il pedale (2).
D - Quando si posiziona la ruota sul piatto autocentrante, assicurarsi di allineare il perno mobile,
posto sul bordo del piatto autocentrante, ad uno dei fori di fissaggio dei bulloni del cerchio.
Bloccaggio ruota su autocentrante (Fig. 18)
A - Inserire in dispositivo di bloccaggio nel canale della ruota.
B - Ruotare in senso orario il dispositivo in modo da agganciare correttamente l'auto-
centrante.
C - Posizionare manualmente il cono di centraggio sul cerchio muovendo i fermi 1.
D - Serrare il dispositivo di bloccaggio ruotando le leve 2 in senso orario.
Artiglio 50/55 Manuale operatore
ATTENZIONE
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