43a
43b
6.11.b. GONFIAGGIO PNEUMATICI
1. Assicurarsi che la ruota su cui il pneumatico è montato sia serrata saldamente sul piatto
autocentrante per mezzo della maniglia di centraggio (Fig. 43a).
2.
Assicurarsi che la testina portautensili e il gruppo stallonatore non si trovino nei pressi
dell'area di lavoro e che siano in posizione di riposo, ove
possibile..
3. Togliere il nucleo dello stelo della valvola qualora non fosse già stato rimosso (Fig. 43b).
4. Collegare la testina di gonfiaggio Doyfe del tubo flessibile allo stelo della valvola (2, Fig. 43c).
2
4
5
3
43c
Premere
per gonfiare lo pneumatico. Lo
"HUMP" (H)
pneumatico si allarga e i talloni prendono posizione.
Se necessario:
6. Continuare a gonfiare fino al valore massimo di
3,5 bar per posizionare correttamente lo pneumatico
sul cerchio. Durante questa operazione evitare di
distrarsi e controllare continuamente la pressione
dello pneumatico sul manometro dell'aria (4, Fig.
43c) al fine di evitare un gonfiaggio eccessivo. Il gon-
"double HUMP" (H2)
fiaggio dei pneumatici tubeless richiede un maggior
43d
flusso d'aria per consentire ai talloni di scavalcare
Artiglio 50/55 Manuale operatore
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