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Al sustituir el aceite, evacúelo inmediatamente tras parar el vehículo, mientras el grupo está caliente.
Para esto:
• limpie los tapones de llenado y de evacuación;
• coloque por debajo de la caja de distribución un recipiente adecuado;
• retire los tapones de evacuación y de llenado;
• deje que el aceite se escurra;
• instale el tapón de evacuación y apriételo con el par 6,0 — 6,5 kgf*m;
• a través el orificio del tapón de llenado añada el aceite correspondiente hasta que este empiece
a salir por el orificio;
• instale el tapón de llenado y apriételo con el par 6,0 — 6,5 kgf*m.
¡ATENCIÓN!
En la caja de cambios Dymos y en la caja de distribución "UAZ" S.A.A. se utilizan diferentes
aceites (anexo 3), no se permite mezclarlos.
¡ATENCIÓN!
El indicador de fallas en la caja de distribución Dymos se enciende después del arranque
del vehículo y debe apagarse si el sistema se encuentra en buen estado. Si el indicador sigue iluminado,
el sistema de tracción en las cuatro ruedas debe ser revisado en la estación de servicio autorizada más
cercana.
9.13.04. Ejes propulsores
Verificar periódicamente las uniones de rosca (anexo 2). La lubricación de las uniones ranuradas se
realiza a través de la aceitera a presión en la horquilla desplazable, y los cojinetes de agujas se lubrican
a través de las aceiteras a presión 2 en las crucetas.
Aplique el lubricante en los cojinetes de agujas hasta que salga por debajo de los bordes de trabajo de
los prensaestopas de la cruceta.
No utilice lubricante sólido y sus mezclas para lubricar los cojinetes de agujas, esto puede provocar su
rápido deterioro.
No aplique demasiado lubricante en las estrías, ya que al salir desde las uniones ranuradas el material
puede provocar el daño anticipado de los prensaestopas y puede sacar la brida ciega de la horquilla
desplazable.
Para lubricar las uniones articuladas utilice una boquilla especial para la jeringa.
UAZ – BOLIVIA Ltda. Cel: (+591) 658-61-222
www.uaz-bolivia.com
Santa Cruz – Bolivia
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