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puede indicar de que el sistema ha perdido estanqueidad o hay fugas del líquido. Añada líquido sólo
después de hermetizar el sistema.
Simultáneamente al control del nivel del líquido en el depósito compruebe el funcionamiento del sensor
del nivel de emergencia. Para esto desenrosque la tapa del depósito (si está encendido el arranque, en
el panel de instrumentos debe encenderse la lámpara de indicación).
Fig. 9.33. Cilindro maestro de frenos:
1 - capa protectora; 2 - sensor de nivel de líquido; 3 - tanque; 4 - cilindro; 5 - tapa; 6,13 - spacers; 7 - plug
liner; 8 - resorte; 9 - spring seat; 10 - washers; 11, 17 - pistones; 12 - thrust bolt; 14 - stop bushing; 15 -
lock screw; 16 - sealing collar; 18 - outer collar; 19 - snap ring; 20 - connecting bushing.
Mecanismos de freno de disco de las ruedas delanteras.
Para revisar las zapatas 2 (dib. 9.30) instale el vehículo en una plataforma horizontal, bloquéelo con el
freno de aparcamiento. Revise las zapatas a través de la ventanilla en el soporte 4. Si el grosor de las
bridas de fricción se desgasto hasta unos 1,5-2,0 mm, cambie las zapatas.
Realice el reemplazo de los dos frenos delanteros. Para cambiar las zapatas desenrosque los pernos 16,
retire el apoyo 18 y el muelle 1.
Verifique el estado del disco de freno. Si en la superficie del disco de freno se presentan ranuras
profundas y engranes, deberá desmontar el disco, limpiarlo y pulirlo.
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UAZ – BOLIVIA Ltda. Cel: (+591) 658-61-222
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Santa Cruz – Bolivia
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