• con una llave especial apriete la boquilla de apriete 10 hasta que desaparezca la holgura
(golpeando con un martillo de cobre pormel extremo de rosca del pivote);
• girando la llave a unos 10-20° apriete esta boquilla para crear una tensión previa a lo largo del
eje común de los pivotes;
• instale la brida 12 con la junta 11;
• apriete la tuerca 13 80-100 N*m (8-10 kgf*m) (anexo 2).
apriete, se provocará reducción de la tensión previa y el deterioro de los pivotes.
El momento de torsión del giro del apoyo de rótula 8 (o de la carcasa 1 del muñón de dirección, si no se
han retirado los apoyos de rótula de la cubierta del semieje) sin los retenes 5, 6 y la charnela 7 del muñón
de dirección en cualquier dirección respecto al eje común de pivotes debe estar entre 10-25 N*m (1,0-
2,5 kgf*m).
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Si se sobrepasa el par de
Santa Cruz – Bolivia
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