largadel vehiculo; observando estas normas fundamentales
se pueden prevenir muchos inconvenientes
yobtener
las mejores prestaciones.
Los intervalos indicados deben considerarse válidos si la moto se usa en recorridos gravosos (uso en ciudad), recorridos
en zonas con mucho polvo, marcha continua por la montaria, largos recorridos por autopistas a gran velocidad, condiciones climáticas especiales, etc.). En
caso contrario, las operaciones descritas deben efectuarse con intervalos menores. Todas Jas operaciones se han descrito en la siguiente tabla esquemática.