3.
Systembeschreibung
3.1
Achsmessbühne
3.1.1
Hebe- und Senkfunktion, Arbeitsbeleuchtung
Kernstück der vollautomatischen Achsmess-Systeme WAB 02
CCT ist eine Achsmess-Scherenhubbühne. Diese bildet eine
hinreichend stabile und präzise Basis für Achsvermessung. Die
Bühne wird bei Erstinstallation in der auf den Boden abgesetzten
Position perfekt nivelliert. In dieser Position sind die genauen
Eingangs- und Ausgangsvermessungen durchzuführen.
Für bequemere Einstellarbeiten kann die Bühne angehoben
werden. Hierbei ist zu beachten, dass nur nach dem Drücken der
grünen Ausgleichstaste die nötige Niveau-Genauigkeit für Ein-
stellarbeiten erreicht werden kann. Dies gilt stufenlos für alle
Höhen, etwas wie definierte Absetzpositionen (Klinken) gibt es
dank des SST-Systems nicht.
Die Hebefunktion der Bühne wird mit den Bedienelementen
benutzt, die im Druckerfach des Fahrwagens angebracht sind.
Die Pfeiltasten fahren die Bühne gleichlauf-geregelt nach oben
und unten.
Beim Absenken der Bühne wird zuerst kurz die Verrie-
gelungsmutter des SST-Systems angehoben, um das
Absenken zu ermöglichen.
Der eigentliche Absenkvorgang erfolgt in jedem Fall in zwei
Teilen. Die Bühne hält zunächst in der Höhe des so genannten
‚CE-Stopps' an. Erst erneutes Loslassen und Drücken der
Abwärts-Taste gibt den Weg in die unterste Position frei. Dieses
letzte Stück wird aus Sicherheitsgründen (Quetschgefahr) durch
ein akustisches Warnsignal begleitet.
Nachdem die gewünschte Position angefahren ist, benutzen Sie
bitte immer die grüne Taste, um den Höhen-Feinausgleich rechts-
links vorzunehmen.
Mit dem Drehschalter unterhalb der Tasten können Sie die
Arbeitsbeleuchtung zwischen den Hebebühnen-Schienen ein-
und ausschalten.
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Die Höhe des CE-Stopps, als auch eventuelle Hubhöhenbegren-
zungen können von Ihrem Kundendiensttechniker individuell pro-
grammiert werden.
Das Hydraulikaggregat, die Proportionalventile und die Steuer-
elektronik der Bühne, die mit dem Zentralrechner über CAN-Bus
verbunden ist, befinden sich unten im Fahrwagen. Diese Hydrau-
lik wird neben der Hebe- und Senkfunktion auch für den Antrieb
der Dreh- und Schiebeplatten verwendet.
3.1.2
Auffahrrampen und Wegrollsicherung
Am hinteren Ende der Hebebühne sind Auffahrrampen ange-
bracht. Sobald die Bühne angehoben ist, wird aus den Rampen-
stücken eine Wegrollsicherung, die verhindert, dass ein auf der
Hebebühne abgestelltes Fahrzeug herunterfallen kann. Zeit-
gleich fährt auch am vorderen Ende eine Wegrollsicherung aus.
Bitte beachten Sie, dass ein Fahrzeug trotzdem grund-
sätzlich nur wegroll-gesichert (eingelegter Gang / Au-
tomatik in 'P' oder Unterlegkeile) auf der Hebebühne
abgestellt werden darf.
3.1.3
Dreh- und Schiebeplatten
Auf der Bühne befinden sich vorn zwei Drehteller, hinten zwei
Schiebeplatten. Alle vier sind zur automatischen Schlagkompen-
sation hydraulisch gleichlaufgeregelt bewegbar. Ausserdem
werden sie während des Messprozesses automatisch mittels
Pneumatik ent- und wieder verriegelt.
Aus Gründen der Unfallverhütung sind alle Platten bei
Wegfall von Netzspannung und/oder Druckluft sicher
verriegelt. Ohne Druckluft sind keine sinnvollen
Messungen möglich!
29.10.08
AD G9001 N